KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 79 (1)
PATENTNI SPIS
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1 oktobra \ 932.
BR. 9157
„Universelle" Cigarettenmaschinenfabrik J. C.Miiller &Co., Dresden,
Nemačka.
Postupak i naprava za potiskivanje gotovih grupa (kao na pr. cigareta) sa transportne trake ili t. sl. u izvestan sud za pakovanje ili t. sl.
Prijava od 7 maja 1931.	Važi od 1 oktobra 1931.
Traženo pravo prvenstva od 19 decembra 1930 (Nemačka).
Kod pakovanja gotovih grupa robe, kao na pr. cigareta, veoma se mnogo primenju-je, da se grupe prikupljaju na transportnim trakama ili torne sl. i, pomoću daljeg kretanja transportnih traka, da se dostavljaju sudovima za pakovanje. Pri torne se javlja zadatak, da se gotove grupe prevedu sa trake za prikupljanje u sud.
Ovaj se zadatak daje srazmerno iako rešiti, ako se traka za prikupljanje kreće na mahove. U ovom slučaju može se na jednom mestu koje uvek ostaje isto, pomoću kakvog potiskivača gotova roba potisnuti u primljen sud za pakovanje.
No ipak brzi rad zahteva, da ne samo gotove grupe budu po svome transportnom sretstvu neprekidno dalje kretane, nego da i sudovi budu nošeni kakvim transportnim sretstvom, koje se neprekidno kreće.
Ma da je i za ovaj slučaj već učinjen predlog, da se potiskivači postave na lancu, koji se kreće koso prema pravcu pomera-nja napred transportnog sretstva, to ovim ipak nije izvedeno definitivno rešenje, jer se pri tome povlakači moraju uklanjati s puta pomaću dizanja i skretanja i zatim se moraju uzeti u obzir nezgode koje potiču od lančanog pogona, kao trbušenje lanca i tome si.
Najsigurniji način vođenja ostaje i sada kao i ranije povlakač, koji je prinudno u-pravljan, koji je relativno stabilno postavljen i koji se kreće tamo i amo.
Odgovarajući ovom pronalasku primena takvog povlakača je omogućena time, što
sa transportnom trakom koja se kreće neprekidno i sa jednolikom brzinom, dejstvu je zajedno potiskivač, koji se kreće poprečno na pravac kretanja trake tako da ovaj potiskivač za vreme svog radnog kretanja biva krefan i u pravcu pomeranja transportne trake brzinom njenog transpor-tovanja, a za vreme povratnog kretanja koje se izvodi povećanom brzinom ostaje nepomičan.
Potiskivač biva podesno upravljan mehanizmom, koji pri kretanju trake u pravcu transportovanja i sam biva obrtan tamo i amo, pri čemu je u mehanizam uključen prazan hod, koji isključuje obrtanje osovine koja upravlja potiskivačem, za vreme povratnog kretanja, koje se vrši povećanom brzinom.
Naročito se vođenje potiskivača može izvesti na klizaljki, koja biva kretana pomoću potiskujućeg krivajnog mehanizma ili tome si., u pravcu kretanja trake, pri čemu je potiskivač vezan sa potiskujućim krivaj-nim mehanizmom, čija se krivajna osovina nalazi na klizaljki i pomoću zupčanog mehanizma se nalazi u zahvatu sa nepomičnom zupčanom polugom tako, da valjanjem zupčanog točka krivajne osovine po zupčanoj poluzi, pri kretanju klizaljke, nastaje obrtanje tamo i amo i krivajna osovina je snabdevena mehanizmom poznate vrste za prazno kretanje.
Za bliže objašnjenje služi primer izvođenja, koji je pretslavljen na priloženom nacrtu.
Din. 15.
Na nacrtu je pretstavljen jedan primer izvcđenja i to: sl. 1 pokazuje izgled, sa strane, transportne trake za grupe robe, SI. 2 pokazuje izgled, sa strane, potiski-vačeve naprave koje su vezane sa ovom transpotnom trakom. S!. 3 pokazuje izgled odozgo. SI. 4 pretstavlja horizontalni presek kroz mehanizam za prazno kretanje, koji se ovde upotrebljuje, a koji je po sebi poznat.
Kao što se iz si. 3 vidi, obe transportne trake 1 i 2 se kreću paralelno jedna pored druge. Ove transportne trake bivaju nošene lancima 3 i 4, koji se kreću preko toč-kova 5—5 odn. 6—6. Na lancu 3 transportne trake 1 se nelaze nosivi članovi 7 za gotove grupe robe, dok se na lancu 4 za transportnu traku 2 nalaze nosivi članovi 8 za sudove, u koje roba treba da se uvede. Pri tome je kao obično preduključen uvodnik 9, koji olakšava prelaz robe sa nosača 7 u sudove na nosačima 8.
Treba ukazali na to, da beskrajne trake 1 i 2 bivaju kretane u ustom smeru (v. u si. 3 ucrtane strelice) i sa istom brzinom-Pogon se vrši pomoću kajišnog točka 10.
Osovina 11 lančanih točkova 5 i 6 nosi pomoću produženja 12 komusni zupčanik 13, koji pomoću odgovarajućeg konusnog zupčanog točka 14 pogoni uspravnu osovinu 15 kotura 16, u čiji žljeb 18 zahvata čep 18 poliskujuće poluge 19 koja je kod 19l vođena vodoravno i paralelno sa pravcem pomicanja napred transportnih traka 1 i 2. Ova potiskujuća poluga 19 dejstvu-je zglobno kod 20 na klizni deo (klizaljku) 21, koji je vođen u paralelnim vodiljama 22 po kliznoj podlozi 23 paralelno sa transportnim trakama 1 i 2. Ovaj klizni deo je produžen pozadi u deo 231 i nosi na kraju produženja vertikalnu krivajnu osovinu 24, na čijem je donjem delu postavljen zupčanik 25, koji se nalazi u zahvatu sa nepomičnom zupčanom polugom 26.
Ovaj zupčanik je u si. 4 pretstavljen u uvećanoj razmeri. Ovde se vidi da zupčani točak pokazuje venac 25’ i jezgro, koje je obrazovano osovinom 24. U delu venca su predviđena udubljenja 27, koja služe za prijem loptu, odn. valjaka 28. Ako se zupčani venac pri nepomičnoj osovini 24 obrće u smeru strele u si. 4, to se valjci 28 zaglavljuju u udubljenja 27 i time biva uspostavljena veza trenjem između osovine 24 i zupčanog venca 25' ,dakle osovina 24 biva zahvaćena zupčanim vencem 25'. Pri obratnom obrtanju zupčanog venca, lopte odn. valjci 28 dospevaju u položaj koji se vidi na si. 4, gde se mogu slobodno obrtati. Ovde dakle osovina 24 ostaje u miru.
Na osovini 24 krivajni krak 29, koji pomoću svoje poliskujuće poluge 30 dejstvu-
je na klizaljku 31. Ova klizaljka je u vodiljama 32 smeštena podužno pomerljivo. Vodilje 32 nalažu na klizaljki 21 i upravljene su poprečno prema vodiljama 22 klizaljke 21. Prednji kraj 33 klizaljke 31 obrazuje potiskivao, koji grupu robe sa nosača 7 beskrajne trake uvodi kroz dotični uvodnik 9 u sud za pakovanje, koji je u pitanju, i koji je nošen nosačem 8.
Pogon klizalje 21 je tako izveden, da ova klizaljka, za vreme dok izvodi svoje kretanje s leve na desno, u odnosu na nacrt, biva kretana brzinom pomeranja napred transportnih traka 1 i 2.
Za vreme ovog radnog kretanja klizaljke 21 potiskivačeva klizaljka 31 biva pomoću potiskujućeg krivajnog mehanizma 25—30 kretana tamo i amo tako, da za vremt, kad se klizaljka 21 kreće na desno, u odnosu na nasrt, prevodi grupu robe sa trake 1 u pripremljen sud na traci i potpuno se vraća u svoj početni položaj.
Sad se vraća klizaljka 21. Pri tome se vraća i zupčani venac 25 u svom kretanju. Ali se on kreće prazan tako da potiskivač 33 ostaje u miru za vreme dok se klizaljka 21 vraća povećanom brzinom u početni položaj. Po tome počinje isti proces iznova-
Patenini zahtevi:
1.	Postupak za potiskivanje gotovih gru. pa robe (kao na pr. cigareta) sa izvesne transportne trake ili tome si. u izvestan sud za pakovanje ili tome si., naznačen time, što sa transportnom trakom, koja se kreće neprekidno i sa jednolikom brzinom dejstvuje u vezi potiskivač, koji se kreće poprečno na pravac pomeranja napred trake tako, da ovaj potiskivač za vreme svog radnog kretanja biva kretan brzinom tran-sportovanja trake u njenom pravcu pomeranja napred, a za vreme povratnog kretanja kliznog dela, koje se izvodi povećanom brzinom, ostaje u miru.
2.	Naprava za izvođenja postupka po za-htevu 1 naznačena time, što potiskivač (31,33) biva upravljan mehanizmom (25—30), koji pri kretanju tamo i amo biva i sam tamo i amo obrtan, pri čemu je u mehanizam uključen prazan hod, koji isključuje obrtanje potiskivačeve upravljajoče osovine za vreme povratnoga kretanja, koje se izvodi povećanom brzinom.
3.	Naprava po zahtevu 2 naznačena time, što je potiskivačeva vodilja (32) postavljena na klizaljki (21), koja biva kretana, u pravcu transportovanja trake (1), pomoću potiskujućeg'krivajnog mehanizma (16—20), ili tome si., pri čemu je potiskivač (53) vezan sa potiskujućim krivajnim mehanizmom čija se krivajna osovina (24) nalazi
na klizaljki (21) i pomoću zupčanog mehanizma (25) se nalazi u zahvatu sa nepomičnom zupčanom polugom (26) tako, da, pomoću valjanja zupčanog točka (25) kri-vanje osovine, nastaje na zupčanoj poluzi,
pri kretanju klizaljke (21), kretanje tamo i amo i krivajna osovina je snabdevena mehanizmom (25—28) poznate vrste za prazno retanjek.
.




. .
.
■
■
'
.









.
■










A dpatent broj Sf57.
1LX
Fig2

mmm\ jg
Ib
LMII >
I *s

'I^