Ta prispevek predstavlja eksperimentalno določitev kritične hitrosti zraka in značilnosti za oceno učinkovitosti vzdolžne ventilacije v cestnih predorih v primeru požara. Določitev kritične hitrosti zraka pri izotermnih razmerah vzdolžne ventilacije je potekala v cestnem predoru "sveti Rok", ki so jo izvajali v Inštitutu za pomorske in posebne raziskave v Zagrebu. Posebna pozornost je bila namenjena analizam porazdelitve dima v neposredni bližini simuliranega ognja za različne požarne obremenitve in različne vzdolžne hitrosti zraka. Analiza je bila narejena s pomočjo vizualizacije porazdelitve "mrzlega" dima, ki je bil simuliran z mešanico hlapov helija in parafina. Prispevek ocenjuje eksperimentalne rezultate kritične hitrosti zraka na modelu ter rezultate nedavnih raziskav.

Pravice

URN

URN:NBN:SI:DOC-DDYFXM65

COBISSID

4118299

Objavljeno

16.09.2009

Metapodatki

Citiranje

APA:

Donjerković, Petar, Drakulić, Miodrag (2000). Model določitve kritične hitrosti ventilacije v primeru požara v cestnem predoru pri izotermnih pogojih. Strojniški vestnik, letnik 46, številka 7, str. 422-428. URN:NBN:SI:DOC-DDYFXM65 from http://www.dlib.si

MLA:

Donjerković, Petar, Drakulić, Miodrag. "Model določitve kritične hitrosti ventilacije v primeru požara v cestnem predoru pri izotermnih pogojih." Strojniški vestnik letnik 46. številka 7 (2000) str. 422-428.
<http://www.dlib.si/?URN=URN:NBN:SI:DOC-DDYFXM65>

Strojniški vestnik
1955-
(Zbirni zapis)

številka

Strojniški vestnik
2000
(Celotna številka)

Model določitve kritične hitrosti ventilacije v primeru požara v cestnem predoru pri izotermnih pogojihA critical-velocity determination of road-tunnel ventilation in isothermal conditions of a fire-incident model test

Model določitve kritične hitrosti ventilacije v primeru požara v cestnem predoru pri izotermnih pogojih
A critical-velocity determination of road-tunnel ventilation in isothermal conditions of a fire-incident model test