NA CESTI NISI SAM
Kot že vrsto let prej, je bila tudi letos organizirana prometno-vzgojna akcija pod geslom NA CESTI NISI SAM. Namen te vsako-letne akcije je pravočasno in nenehno opozarjanje udeležencev v prometu na močno spremenjene vozne razmere v jesensko-zim-skem času, ko normalno potekanje prometa ovirajo zlasti krajši dan, megla, poledica in sneg.
Vsakoletne izkušnje kažejo, da se vozniki motoinih vozil zelo počasi prilagajajo spremembam voznega stanja na cestah. Vse poletne mesece in še v zgodnji jeseni so vremenske prilike take, da skoraj vedno do-puščajo voznikom hitrejšo vožnjo, posebno če upoštevamo suhe ceste, noči brez megle in drugo. Na pre^ hodu v zimsko obdobje vsega tega ni. Poleg tega so vozniki prisiljeni precej voziti še v temi (zjutraj in zvečer) česar poleti ni bilo toliko. Že prvi letošnji jesenski - sicer pre-potrebni - dež je potrdil te ugoto-vitve. Samo na ljubljanskih cestah in glavnih upadnicah je bila cela vrsta prometnih nesreč, do česaije prišlo največkiat zato, ker vozniki niso prilagodili hitrosti vožnje spolzki, mokri cesti.
Letošnja prometnovzgojna akcija v oiganizaciji in pod vodstvom re-publiške komisije za vzgojo in var-nost v cestnem piometu ima v svo-jem programu tudi osnove programa zvezne jugoslovanske akcije, ki je usmerjena na povečano skrb vozni-kov motornih vozil za urejenost in vzdrževanje svetlobnih teles in pnev-matik na motornem vozilu.
Glavni moto letošnje prometno-vzgoinc akcije NA CESTI NISI SAM je torej več pozornosti pri vožnji je-seni in pozimi in popolnoma teh-nična urejenost  motornega vozila.
Prometno vzgojna akcija je torej usmerjena v preprečevanje promet-nih nesreč, že zlasti vplivanje na voznike motornih vozil, da se bodo znali obvladati pred vrsto sovraž-nikov cestnega prometa v tem času. Vendar to ni le stvai posameznika, voznika. Tu so tudi osebe v avto parkih, oziioma osebe, ki skrbijo za organizacijo tiansporta in tehnično stanje motornih vozil, pa tudi vsi varnostni tehniki.
Uspeh akcije je odvisen od moč-nega angažiranja že omenjenih de-javnikov s širokim sodelovanjem drugili inštitucij, zainteresiranih za varnost cestnega prometa, kot so avto moto društva, podiužnice zdru-ženja šoferjev in avtomehanikov, organi za notranje zadeve, posebno pa komisije za vzgojo in varnost v cestnem prometu.
Gospodarske organizacije, ki se bavijo s prevozom potnflcov in bla-ga, kot tudi druge orgaiiizacije, ki
opiavljajo prevoze za lastne potrebe, lahko zelo uspe^no sodelujejo v ak-ciji. V ta namen naj poskrbijo:
-   da bodo vsi vozniki v organi-zaciji ali podjetju seznanjeni z na-menom akcge;
-   da    bodo    odgovorne   osebe stabele za prilagoditev vožnje spre-raenjenim   voznim   pogojem   (dež, megla, poledica, sneg) in skibeie za to, da bodo vozila vedno tehnično v redu, zlasti kar se tiče gum, zavor-nega    sistema,    kretalnega    meha-nizma, luči itd.
-  da načrtujejo vožnjo s tovor-njaki v tem letnem času tako, da ne bi  po nepotrebnem  obremenjevali promet   in ustvarjali na cesti takšne situacije, ki bi terjale celo najhujše prometne   nesreče   in   nepotiebne zastoje prometa.
Delovne organizacije, ki zaposlu-jejo večje število ljudi, naj prek vai-nostne službe opozarjajo na pove-čano nevarnost na poti na delo in z njega. Zlasti naj:
-   opozarjajo   udeležence v pro-" metu na potrebno previdnost na ee-
sti glede na izredno neugodne pro-metne pogoje (hoja po cesti in prcč-kanje ceste, vožnja s kolesi, mopedi in motorniini vozili);
-   opozarjajo   voznike motornih vozil na tehnično urejenost vozil in še posebej na potrebno zimsko opre-mo.
V akciji aktivno sodeluje ^udi operativna služba prometne milice, ki kontrolira, opozaija in ukrepa nasproti voznikom, ki vozijo s teh-nično zanemarjenimi vozili, zaradi česai so mnogo bolj izpostavljeni jiesrečam ali pa so tehnično neure-jena motorna vozila neposredni vzroki takih nesreč.
Priporočamo, da odgovome ose-be v d.elovnih oiganizacijah sodelu-jejo z občinskimi komisijami za vzgojo in varnost v cestnem pro-metu, da bi tako uspešneje prispe-vali svoj delež pri preprečevanju in zmanjšanju že tako piepogostih pro-metnih nesreč in njih posledic.
Akcija bo ,,uradno" zaključena 31. januaxjaJ972. leta. Vendar or-ganizator priporoča, da s to pro-metnovzgojno aktivnostjo nadalju-jemo vse dotlej, dokler bodo vre-menske prilike take, da bodo otež-kočale in ogrožale cestni promet
MARJAN METLJAK