ZVONČEK XXVIII—10 A. POTOČNIK: Ljubljana. (Konec.) b) Ljubljanski mostovi. '""""'^— ' "_ reko Ljubljanice drži danes devet večjih mostov. V ^^T^^^^^s- najstarejših časih je imela Ljubljana samo en most, =^SOp^k^8L in sicer na mestu, kjer se spenja dandanes čez g%MjJffy Wg3rčT Ljubljanico železni Hradeckega ali Črevljarski most. ^•r^^^^jtf Nekdaj so imenovali ta most tudi Mesarski most, EtiBai^if^^SiL ker so imeli na njem mesarji klavnico in mesnice. ELMJU^a^al Xo svoje staro ime je obdržal most do okolo leta 1614. Tega leta &o gradili meščani nov most na tem kraju; zato so prosili takratnega vladarja Ferdinand-a, naj jim pomaga s prispevki Dolenji most pri zgradbi. Ferdinand jim je obljubil, da rad prispeva, toda pod pogo* jem, če odstranijo z mosta klavnico in mesnice, ker se po bližnji okolici razširja prehud smrad. Mestni očetje so bili s to ponudbo za« dovoljni in so postavili na novi most na obeh straneh čedne, majhne lope, v katerih so rokodelci prodajali svoje izdelke. Največ se je tu nastanilo črevljarjev, zato se je mostu prijelo ime Črevljarski most. 228 XXV\III—10 ZVONČEK Imenovali so ga tudi Gorenji most, da so ga ločili od Dolenjega, današnjega Frančiškanskega mostu. Danes ga imenujemo še vedno Hradeckega most po mnogoletnem in zaslužndm županu Ivarau Nep. Hradeckem. Sedanji most so napravili v letih 1866. do 1867. Poleg mostu je bil nekoč dolg drog, ki je molel nad vodo. Na koncu droga je bil pritrjen jerbas, ki so vanj posadili peka, ki je pekel premajhen ali prečrn kruih. Jerbas s pekom so za kazen potapljali po večkrat v vodo. Da ob takih prilikah ni manjkalo gledalcev, je umevno. Na mestu današnjega Frančiškanskega mostu se je v prašlih stoletjih spenjal čez Ljubljanico Špitalski ali Dolenji most. Tudi na tem mostu so stale do začetka prejšnjega stoletja krainarske lope in "med njimi križ z gorečo lučco. Po-zneje so te lope odstranili in sezidali v današnji Prešernovi ulici one prodajalne hišice, ki se vrste od fran* čiškanskega samostana navzgor. Sedanji most so zgradili iz rezanega kamena leta 1842. Pri obeh mostovih so poibirali mos.tnino, ki so jo uporabljali največ za popravo mostov. Skrajna potreba je bila, da so leta 1819. zgradili iz hrastovine na mestu današnjega Zmajervega mostu prejšnji Mesarski most. Šola za moško mladino je stala na sedanjem Vodnikovem trgu; vsi šolo obiskujoči otroci in dijaki, stanujoči na Sv. Petra cesti, so morali preko Frančiškanskega ali pa Šentpeterskega mostu. Pa tudi ob po« žaru na Sv. Petra cesti je bil most nujno potreben. Sedanji most je bil prometu izročen leta 1901. in ga imenujemo Zmajev most, ker ga krase na štirih oglih velikanski bronasti zmaji. Leta 1918. so dovršili sedanji šentpeterski most; pred njim je vezal oba bregova lesen motst, ki je bil zgrajen leta 1776. Prej je držala čez reko lesena brv, last ljuibljanskih škofov, po kateri so vozili do pristave in zemljisč, ki so jih imeli okolo šentpeterske cerkve. Ker pa so zidali leto pozneje bivšo šentpetersko vojašnico, je bil most tembolj potreben. Prejšnji leseni Šentjakobski most, Id veže sedanjo Trubarjevo ulico s Cojzovo cesto, so zgradili šele leta 1825., zato so ga dolgo časa imenovali tudi Novi most. Sedanji železobetonski most je bil otvorjen leta 1915. Leta 1921. so zgradili lesen most, ki veže Prule z Opekarsko cesto ter ustreza posebno šolski mladini, ki stanuje na tej cesti in poseča četrto državno osnovno in prvo meščansko šolo na Prulah. Zaradi popolnosti je še omeniti, da drži čez Ljubljanico tudi Vodmatski most, ki mu je vzporeden železni raost, po katerem drdra dolenjska želez? nica mimo mestne klavnice in preko Gruberjevega prekopa. Omenili smo že, da je Ljubljanica večkrat prestopala bregove ter poplavljala okolico. Da so preprečili nadaljne take nesreče in škode, so napravili prekop med Golovcem in Gradom. Leta 1772. je Gruber 229 ZVONČEK_________________________________________________XXVIII—10 začel delati ta prekop, ki je bil dne 25. novembra 1780. otvorjen. Ko je voda prvič udrla v nov prekop, je to novico naznanil ljubljanskim prebivalcem strel z Gradu. Ze leta 1774. so zgradili kameniti Karlovški most, ki veže Karlovško in Dolenjsko cesto. Ta most je ostal do leta 1860., dokler ni bil leto pozneje dograjen sedanji most. Čez Gruberjev prekop spaja Poljansko cesto z Hradeokega vasjo Pcljanski most. Šentpeterski most V Ljubljanico se izlivata v mestnem okrožju tudi potoka Mali graben in Gradaščica. Preko zadnje drže dva manjša mostova in dve brvi. V zadnjih časih uravnavajo' strugo Ljubljanici od Šentjakobskega do Šentpeterskega mostu. Ko bo to delo dovršeno, pridebi naša Ljubljana mnogo na svoji mičnosti in lepoti.