{"?xml":{"@version":"1.0"},"edm:RDF":{"@xmlns:dc":"http://purl.org/dc/elements/1.1/","@xmlns:edm":"http://www.europeana.eu/schemas/edm/","@xmlns:wgs84_pos":"http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos","@xmlns:foaf":"http://xmlns.com/foaf/0.1/","@xmlns:rdaGr2":"http://rdvocab.info/ElementsGr2","@xmlns:oai":"http://www.openarchives.org/OAI/2.0/","@xmlns:owl":"http://www.w3.org/2002/07/owl#","@xmlns:rdf":"http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#","@xmlns:ore":"http://www.openarchives.org/ore/terms/","@xmlns:skos":"http://www.w3.org/2004/02/skos/core#","@xmlns:dcterms":"http://purl.org/dc/terms/","edm:WebResource":[{"@rdf:about":"http://www.dlib.si/stream/URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK/dcb25d6e-3342-453c-a859-9a1cd8072a6c/PDF","dcterms:extent":"443 KB"},{"@rdf:about":"http://www.dlib.si/stream/URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK/8cbf25e0-e8d0-478c-9f3d-0b07d930f7bf/TEXT","dcterms:extent":"16 KB"}],"edm:TimeSpan":{"@rdf:about":"1989-2025","edm:begin":{"@xml:lang":"en","#text":"1989"},"edm:end":{"@xml:lang":"en","#text":"2025"}},"edm:ProvidedCHO":{"@rdf:about":"URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK","dcterms:isPartOf":[{"@rdf:resource":"https://www.dlib.si/details/URN:NBN:SI:spr-KOPPZRAZ"},{"@xml:lang":"sl","#text":"Urbani izziv"}],"dcterms:issued":"2011","dc:creator":"Vuk, Janez","dc:format":[{"@xml:lang":"sl","#text":"številka:posebna izdaja"},{"@xml:lang":"sl","#text":"str. 82-87"}],"dc:identifier":["ISSN:0353-6483","COBISSID_HOST:2421443","URN:URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK"],"dc:language":"sl","dc:publisher":{"@xml:lang":"sl","#text":"Urbanistični inštitut Republike Slovenije"},"dc:subject":[{"@xml:lang":"sl","#text":"ITS"},{"@xml:lang":"sl","#text":"prometna politika"},{"@xml:lang":"sl","#text":"prometnice"},{"@xml:lang":"sl","#text":"prometno planiranje"},{"@xml:lang":"sl","#text":"prostorsko urejanje"}],"dcterms:temporal":{"@rdf:resource":"1989-2025"},"dc:title":{"@xml:lang":"sl","#text":"Inteligentni transportni sistemi in storitve: izziv za slovenska mesta|"},"dc:description":{"@xml:lang":"sl","#text":"V vseh evropskih državah se zaradi sodobnega načina življenja močno povečuje potreba po mobilnosti. Zaradi velikih prometnih obremenitev, predvsem v urbanem cestnem prometu, prihaja na mnogih odsekih prometne mreže pogosto do zastojev in dolgih čakalnih časov udeležencev v prometu. V preteklosti je bilo mogoče zaradi povečanih prometnih tokov zgraditi infrastrukturo z večjo kapaciteto ali pa razširiti že obstoječe prometne povezave. Vendar pa zaradi prostorskih in ekonomskih razlogov ter neugodnih vplivov na okolje infrastrukture ni mogoče razširjati v nedogled. V številnih državah poskušajo problem prevelikih prometnih obremenitev rešiti z razvojem in uvedbo aktivnih sistemov upravljanja prometa in uvedbo inteligentnih transportnih sistemov in storitev (ITS). V prispevku so prikazane osnove ITS za potrebe načrtovanja naselij in priprave prometne politike na lokalni ravni. Prikazana je matrika orodij ITS s cilji, ki vplivajo na večjo mobilnost in dostopnost mest, večjo zmogljivost obstoječe prometne mreže in izboljšano varnost, kakovost in ekonomičnost življenja v naseljih"},"edm:type":"TEXT","dc:type":[{"@xml:lang":"sl","#text":"znanstveno časopisje"},{"@xml:lang":"en","#text":"journals"},{"@rdf:resource":"http://www.wikidata.org/entity/Q361785"}]},"ore:Aggregation":{"@rdf:about":"http://www.dlib.si/?URN=URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK","edm:aggregatedCHO":{"@rdf:resource":"URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK"},"edm:isShownBy":{"@rdf:resource":"http://www.dlib.si/stream/URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK/dcb25d6e-3342-453c-a859-9a1cd8072a6c/PDF"},"edm:rights":{"@rdf:resource":"http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/"},"edm:provider":"Slovenian National E-content Aggregator","edm:intermediateProvider":{"@xml:lang":"en","#text":"National and University Library of Slovenia"},"edm:dataProvider":{"@xml:lang":"sl","#text":"Urbanistični inštitut Republike Slovenije"},"edm:object":{"@rdf:resource":"http://www.dlib.si/streamdb/URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK/maxi/edm"},"edm:isShownAt":{"@rdf:resource":"http://www.dlib.si/details/URN:NBN:SI:doc-VERHVFKK"}}}}