KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 36 (1)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Februara 1930.
PATENTNI SPIS BR. 6698
'V'
Josip Sinka, vlasnik mašinske i mehaničarske radnje, Novi Sad.
Grijaće telo.
Prijava od 31. marta 1928.	Važi od 1. marta 1929.
Predmet pronalaska je grijaće telo, koje se može regulisati, te prema tome možemo dobivati i željeni stepen dejstva i potrebnu promaju u cevi. Kao što je poznato do sada se to regulisanje vršilo samo na pećima, a prema ovom pronalasku je moguće regulisati i dato grejaće telo, koje se nalazi na odvodnoj cevi za dim između peći i dimnjaka u zidu.
Predmet pronalaska prestavljen je na nacrtu i to sl. 1 je izgled spolja. SI. 2 je poprečni horizontalni presek si. 1. SI. 3 je poprečni presek sa izokrenutim gornjim delom umetka. SI. 4 je poprečni horizontalni presek si. 3.
Grijaće telo sastoji se od spoljašnog cilindra A i unutrašnjeg cilindra B, C. U-nutrašnji cilindar B, C stvarno se sastoji iz dva dela i to iz gornjeg dela B i donjeg dela C. Gornji deo B može se obrtati odn. okretati sa PO0 ili više stepeni po obodu R na donjem delu C. Donji deo C je fiksno pritvrđen za dno cilindra A. Na donjem delu cilindra A polaze cevi E koje počinju na omotu pomenutog cilindra A prolaze kroz unutrašnji cilindar C i završavaju se otvorom na omotu toga unutrašnjega cilindra C. Cevi E uzimaju naiz-meničan položaj jedan prema drugom. Gornji deo B unutrašnjeg cilindra je snab-deven takođe poprečnim cevima, koje se završavaju otvorima prema prostoru spoljaš-njega cilindra A, i nemaju nikakve veze sa njim. Na gornjem izlaznom mestu F, (štucni) fiksno je pritvrđena ploča D za štucnu na spoljašnjem cilindru A, a ploča
H je fiksno pritvrđena za pokretni unutrašnji cilindar B. Ove ploče H, D služe za povećanje i smanjenje otvora, kroz koji prolazi dim i gasovi. Na spoljašnjem cilindru A nalazi se R kroz koji prolazi rukat-ka za obrtanje gornjega unutrašnjega dela B cilindra, za koga je ona i pritvrđena. Ručica za obrtanje, odn. za regulaciju je obeležena sa S. Obrtanjem ručice, odn. gornjega dela unutrašnjega cilindra postiže se i regulisanje promaje, naročito usled mogućnosti ukrštanja poprečnih cevi, čime se povećava ili smanjuje put vazduhu, odn. dimu koji obilazi te cevi, a i samo ukršta-nje ventilnih ploča D, H, ima uticaja na promaju.
Ovakim uređajem postiže se vrlo velika ušteda na gorivu i iskorišćuje se proizvedena toplota i topli gasovi do krajnjih i željenih granica.
U opisu je opisan oblik jedan izvođenja pronalaska ali se može isti izvesti u više oblika izvođenja, a da se ne udaljimo od osnovne ideje pronalaska.
Cirkulacija vazduha vrši se na taj način, što vazduh ulazi kroz otvore E i ide u međuprostor između spoljašnjeg i unutrašnjeg cilindra, zatim u gornjem delu cilindra prolazi takođe kroz poprečne cevi, ali koje nisu u vezi sa spoljašnjim cilindrom, i ponovo se još više zagreva, i izlazi kroz stranske otvore na gornjim obimnom delu spoljašnjeg cilindra. Inače je funkcionisanje lako razumljivo te ga nije potrebno dalje izlagati.
Din. 10.
Patentni zahtevi:
1.	Grijaće telo naznačeno time, da se sastoji iz dva cilindra i to iz spoljašnjeg cilindra (A) i iz unutrašnjeg cilindra koji se sastoji opet iz 2 dela i to iz donjega (C) fiksno utvrđenog za dno spoljašnjega cilindra i iz okretnoga dela (B) koji se obrće po rubu (R) na donjem delu (C).
2.	Grijaće telo po patentnom zahtevu 1, naznačeno time, što je donji deo (C) u-nutrašnjeg cilindra snabdeven poprečnim cevima koje počinju na spoljašnjem cilindru a završavaju se na unutrašnjem cilindru otvorom tako, da se vazduh uvodi u
među prostor između spoljašnjeg i unutrašnjeg cilindra, a gornji unutrašnji deo (B) je snabdeven poprečnim cevima koje nisu u vezi sa omotom spoljašnjeg cilindra (A), pri čemu zagrevani vazduh iz donjeg dela cirkuliše kroz iste i se još više zagreva i izlazi kroz stranske otvore na gornjem obimnom delu spoljašnjeg cilindra.
3.	Grijaće telo po patentnim zahtevima 1—2, naznačeno time, da je snabdeveno regulišućim ventilima, koji se sastoji iz ploče (D) pritvrđena na štucni nepomičnoga spoljašnjega cilindra (A) i iz ploče (H) pritvrđene na pomičnom delu (B) u-nutrašnjega cilindra.

n
Adpa fenf broj6698.
rvj?
--I----

i
;/ •.

i*
.'. '■if ' >	• t •“	<£?
5





f.

•-I