KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA UPRAVA ZA ZASUTIJ KLASA 31(1) INDUSTRIJSKE SVOJINE IZDAN 1. FEBRUARA 192-1. PATENTNI SPIS BR. 1706. Eimer Oscar Beardsley i Walter Francis Piper, fabrikanti, Chicago, U. S. A. Naprava na točkovima za livenje. Prijava od S. avgusta 1922. Važi od 1. aprila 1923. Pronalazak se odnosi na napravu na točkovima za livenje i bitnost pronalaska sa-stoji se u torne, što se predvida jedna naprava, koja može izdržati sve zahteve što bi se pri livenju pojavili. Jedan način izvode-nja pronalaska prestavljen je u crtežima : sl. 1. je izgled naprave sa Strane, sl. 2. je presek prema 2—3 slike 1, sl. 3. je izgled sa strane desne strane ma-šine, sl. 4. je upravni presek, sl. 5. je presek 5 5 slike 2, sl, 6. je presek 6—6 slike 2 i sl, 7. je presek prema 7—7 slike 2. Kola snabdevena točkovima sastoje se iz jednog okvira, koji ima bočne delove 10 i 11. Jedna cev 13, koja ide poprečno, učvrščena je na bokovima pomoću U — čivija 16 i kojih je na tom ležištu predvideno 14. Druga poprečna cev 12 utvrdena je u ležištu 17 na bočnim delovima pomoću U — čivija 18 a sem toga, drži se u svom položaju pomoču kraka 19 i čivije 20. Slobodni točkovi 21 snabdeveni su zupcima 22, koji su namešteni na dnu prostora za livenje. Svaki točak 21, ima jednu glavčinu (sl. 6) koja obuti vata kod 25 jedan kraj cevi 13. Jedna poprečna osovina 26 prolazi kroz cev 13 i učvrščena je klincima za oba točka, kako bi ih istovremeno pokretala. Točkovi 27 na osovini 28 u oklopu 29 noše prednje delove okvira i kotrljaju se po uglačanim delovima 30 šinje 24. Brazde 31 i 32 predvidene su sa obe strane zubača 23. Skaka- vice za čiščenje 33, udešene da se mogu obrtati, potisnute su na niže pomoču federa 33a kako bi klizile preko i izmedu zubaca 23 i na taj ih način iščistili pre nego što točkovi 21 zaidu. Skakavice za čiščenje 33 i 34 učvrščene su za okvir i zalaze u brazde 31 i 32 nešto iza točkova 21. Oslonac naprave za livenje sastoji se iz kraka 35, koji je učvrščen pomoču čivija 37 sa ležištem 36 na cevi 13 i iz kraka 43 koji je sa svoje strane učvrščen za krak 35 pomoču čivije 39 i naslanja se ležištem 40 na cev 12, gde je, pomoču U — čivija 41, utvrden. Na kraku 35 namešten je jedan stub 42, koji če nositi mašinu tako da se ona može obrtati. Mašina se sastoji iz jednog kraka 44, koji nosi na spoljnjem kraju napravu za izbacivanje peska 46 tako da se ona može obrtati a njen se motor stavlja u obrtanje pomoču jednog motora predvide-nog na čekrku. Krak 44 nosi pokretni oluk za pražnjenje i sito 48 ; podešene naprave na tom kraku daju oluku pokretanje tamo i amo tako da on isprazni pesak na jedan kajiš 50, koji ga odnosi u napravu za izbacivanje. Jedna poprečna transportna naprava za isitnjavanje peščanih grudvi na dnu i za ostavljanje u elevator sastoji se iz jedne šuplje osovine 58 sa spiralnim lopatama 54, 55 na kojima su predvideni nastavci 53. Na krajevima 58 predvideni su čepovi 63 snabdeveni jastuči-čima. U ležištima 65 predvidene su kratke osovine 64, 67, a njihovi bokovi utvrdeni su Dia. 5 za strane okvira. Kratke osovine imaju sem toga završne jastučiće 66, koji su u vezi po-moću čivija sa bokovima čepova 63. Ovaj način konstruisanja transportne naprave je neobično izdržljiv i pogodan je naročito za vrlo široke mašine. Jedna kosa ploča za upravljanje 90 snabdevena je jednim gvoz-denim delom savijenim pod pravim uglo-vima 91, koji je pomoču čivija 92 učvrščen za nastavke 93 okvira a krak 94 i čivija 37 vezuju ploču sa cevi 13. Srednji elevator vodi pesak sa transportne naprave ka vodici 62, kroz koji se pesak uvodi u pokretni oluk 48. Elevator se sastoji iz jednog točka 56 na osovini 58, jednog beskrajnog lanca 56 koji gura točak i koji je snabdevenim sanducima 61 i iz jednog gornjeg točka 59 koji se slobodno obrče i koji je namešten na gornjem kraju jednog podupirača 60, čija je ploča dna utvrdena za krak 38 čivije 41. Oklop električnog motora 68 utvrden je čivijama za krak 19, jedna šipka 70 koja je utvrdena za bočne delove 11, nosi spoljašni kraj kraka 19. Transportnu napravu pokreče motor 68 pomoču jednog dela 71 ka osovini motora, jednog zupčastoe točka 32 osovine 73 koja zahvata i deo 71, jednog zup-čanog točka 74 koji je načinjen iz jednog komada sa zupčastim točkom 72, jednog zupčastog točka 75, koji zalazi u deo 74, i koji je uvrden za kratku osovinu 64, u-čvrščenu nepokretno za šuplju osovinu 58. Omot 76 a obuhvata točkove izmedu motora 68 i osovine 64. Točak 57 na osovini 58 stavlja elevator u pokret. Naprava za stavljanje u rad točkova koji se slobodno obrču 21, sastoji se iz jednog tampona 76 na kratkom delu 76 jedne skakavice 78 koja je tako udešena, da se može obrtati oko tampona i zalaziti u točak za kačenje 79 utvrđen nepokretno za zupčasti točak 80 a koji je namešten na tamponu bočnog dela 10 i zalazi u točkove 21 koji se slobodno obrču. Skakavica 82 udešena je da se može obrtati kod 83 i sprečavati zalaženjem u točak za kačenje 79, njegovo obrtanje u na-zad. Osovina 26 prolazi kroz cev 13 koja je opkoljava, i utvrdena je klincima za oba točka 21, koji zalaze u zupčaste šipke 23 tako da se obe strane kola ravnomerno pokretaju. Pronalazak prestavlja jednu napravu na točkovima za spravljanje livenih kalupa, na koje jaka opterečenja neče škodljivo dej-stvovati. Okvir kola sastoji^ se iz bočnih i šupljih poprečnih delova. Šuplji poprečni delovi noše jednu osovinu za spajanje točkova koji se slobodno obrču. Jedna cev nosi spiralne lopatice transportne sprave. Ova transportna sprava stavlja u obrtanje točkove koji se slobodno obrču pomoču skakavica, točka za kačenje i prostog sistema zupča-stih točkova. PATENTNI ZAHTEVI: 1. Naprava na točkovima za spravljanje kalupa naznačena jednim okvirom kola, koji se sastoji iz bočnih delova (10, 11) koji su nepokretno učvrščeni pomoču cevastih poprečnih delova (12, 13); okvir kola sadrži jednu transportnu napravu za prenošenje peska u mašinu za livenje i srestvo koje če pokrenuti transportnu napravu. 2. Naprava prema zahtevu 1, naznačena time, što se transportna naprava sastoji iz jednog poprečnog transportnog zavoja (54, 55) i jednog elevatora (56). 3. Naprava prema zahtevu 1, naznačena time što naprave za učvrščavanje vezuju cevi (12, 13) sa bočnim delovima (10, 11). 4. Naprava prema zahtevu 1, naznačena time, što je predvidena jedna ploča (dno) za mašinu za livenje koja je čvrsto zašraf-Ijena za poprečne delove (12, 13). 5. Naprava prema zahtevu 1, naznačena time, što se naprava za stavljanje u rad i pokretanje kola sastoji iz jedne poprečne osovine (26) koji se pruža kroz poprečni deo, (13). 6. Naprava prema zahtevu 5, naznačena time, što su točkovi 21. koji se (sastoje) slobodno obrču, učvrščena klincima za kra-jeve osovine (26). 7. Naprava prema zahtevu 1, naznačena time, što su točkovi 21, koji se slobodno obrču sagradeni kao zupčasti točkovi, njih stavlja u pokret, pomoču sistema zupčastih točkova, motor 68 namešten na točkovima. 8. Naprava prema zahtevu 7, naznačena time, što su na dnu nameštene zupčaste šipke, u koje zalaze zupci točkova, što se slobodno obrču. Pri torne su predvidene skakavice (33 i 34) za čiščenje šupljine medu zup-cima i brezdi (31, 32) predvidenih na šinama. 9. Naprava prema zahtevu 2, naznačena time, što transportna naprava sadrži jednu osovinu, koja na jednom kraju ima jedan ekscentričan spoj; ovde su predvideni jedna skakavica i jedan točak za kačenje radi po-kretanja kola. Ove delove stavlja u pokret spoj. 10. Naprava prema zahtevu 9, naznačena time, što je osovina (58) transportne naprave načinjena šuplja i što je na krajevima u vezi sa kratkim osovinama (64, 67) koji imaju svoja ležišta u delovima okvira (10,11). 11. Naprava prema zahtevu 10, naznačena time, što su u krajeve šuplje osovine (58) uvučeni čepovi (63) za koje su učvrščene kratke osovine — (64, 67). /4