Trajnostna mobilnost PRIPOROČILA ZA PODJETJA ZA BOLJ TRAJNOSTNO POSLOVANJE v podjetjih Podpornik 2 S trajnostno mobilnostjo do uspešnejšega Priporočila »Trajnostna mobilnost v podjetjih« in bolj trajnostnega poslovanja so rezultat dolgoletnega sodelovanja s člani V svetu nenehnih sprememb se podjetja soo-CER, mednarodnimi in slovenskimi strokov- čajo s številnimi izzivi, a prav v tej negotovosti njaki, akademskimi partnerji in odločevalci se skrivajo priložnosti za trajnostne inovacije. ter dvoletnega dela na projektu SmartMOVE: Raziskave kažejo, da so trajnostna podjetja Pametne rešitve za trajnostno mobilnost, ki je uspešnejša od konkurence. Za dosego traj-spodbujal trajnostno mobilnost v podjetjih. nostne odličnosti pa je potreben sistematičen Priporočila ponujajo koristi, ukrepe in dobre pristop k določitvi prednostnih ciljev, ustreznih prakse za prehod na trajnostno mobilnost. Pri-ukrepov in izboru pravilnih partnerjev. merna so za podjetja vseh velikosti in sektor-Ena izmed pomembnih komponent trajnostne- jev ter za vse ravni zaposlenih. Z njimi želimo ga poslovanja je tudi trajnostna mobilnost, ki jo spodbuditi podjetja k vključitvi načel trajnostne v pričujoči publikaciji postavljamo v ospredje. S mobilnosti v svoje poslovne strategije, s čimer Ana Struna Bregar trajnostno mobilnostjo lahko podjetja bistveno lahko zmanjšajo vpliv svojega poslovanja na Izvršna direktorica, zmanjšajo svoj okoljski odtis, izboljšajo kako-okolje, izboljšajo kakovost življenja zaposlenih CER Partnerstvo za trajnostno vost življenja svojih zaposlenih, prispevajo k in lokalne skupnosti ter hkrati oblikujejo kulturo gospodarstvo bolj zdravemu okolju in večji lastni učinkovitosti podjetja, ki spodbuja odgovornost, inovativno-ter ugledu. Prav tako lahko najdejo priložnosti st in trajnostne vrednote. Takšna kultura ne le za svoje poslovanje. izboljšuje notranje delovanje podjetja, temveč krepi tudi njegov ugled v širši družbi. 3 Sožitnost oviro kot pa pred tehničnimi in organizacijskimi Avtorji publikacije so se podali k cilju, za ka-omejitvami. Razvoj tehnologij, orodij in možnos-terega že dolgo vemo, da mora postati center ti za drugačno časovno prostorsko migracijo našega razmisleka o novem modelu sobivanja nas ni le prehitel, ampak očitno tudi presenetil in odnosa do narave. Cilj poti je na deklarativni do te mere, da ostaja velik potencial možnosti ravni jasen, pot do tja pa ni le nedoločena, am-neizkoriščen. pak je proces sprememb, za katere danes še Pomemben del razlogov za to je nedvomno ne moremo v celoti vedeti, kakšne bodo in kaj v našem visokem osebnem mobilnostnem jih bo oblikovalo. udobju, ki nas občutno zavira pred uvajanjem Priporočila za bolj trajnostno mobilnost v pod-drznejših sprememb. V tem pogledu je pod-jetniških okoljih so zato nekakšna izhodiščna jetniško okolje drugačno. Udobje počasnosti karta za lažji start v lasten začetek poti. Pri tej ter energetske in časovne potratnosti, tako je pomembno, da podjetje upošteva tako svoje zaposlenih kot sistema v celoti, je hiba, ki šibi Andrej Brglez posebnosti in zatečeno naravo mobilnostnega konkurenčnost in podjetja se tega zavedajo Raziskovalec trajnostne utripa podjetja kot to, da je razmislek v izhodi-bolj kot posamezniki. mobilnosti, šču naravnan tako, da je odprt za spremljanje Priročnik tako nagovarja enega ključnih nosilcev Direktor inštituta ICK in uvajanje sprememb, ki jih bo na tem v priho-sprememb: podjetja so drugače motivirana sto-dnosti zelo dinamičnem polju prinašal tehnolo-piti iz objema udobja mobilnostnih navad. Imajo ški napredek. moč, da se bomo zaradi v podjetjih uvedenih Gledano z današnje evropske perspektive smo sprememb in dobrih praks na pot sprememb tako v poslovnem kot širše družbenem in oseb-mobilnosti hitreje podali tudi kot celotna družba nem smislu pred večjo miselno in vedenjsko in kot posamezniki. In prav to je podjetnost. Kazalo Aktivna vloga podjetij pri uvajanju │ 5 trajnostne mobilnosti Ključne koristi trajnostne mobilnosti │ 10 za podjetja Uvajanje trajnostne mobilnosti skozi │ 14 večplastni pristop Dobre prakse │ 20 Ponudniki trajnostnih mobilnostnih │ 27 rešitev Aktivna vloga podjetij pri uvajanju trajnostne mobilnosti Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 6 Zakaj so podjetja V današnjem svetu so javna in zasebna podjetja postala osrednji generator prometa, pri čemer ključni igralci glavnino predstavlja cestni promet, ki ga ustvarjajo dnevne migracije na delo. Te migracije povzročajo ve- čino prometnih tokov v urbanih okoljih, pogosto prese-pri trajnostni gajo zmogljivost obstoječe infrastrukture in ogrožajo ekonomsko konkurenčnost mest. 1 mobilnosti? Cestni promet predstavlja velik problem tudi v Sloveniji, kjer podatki kažejo, da večina zaposlenih na delo še vedno prihaja z osebnim avtomobilom. 2 To “Učinkovit vodi do zamud, pomanjkanja parkirnih mest in onesna- ženja, kar negativno vpliva tudi na delovno uspešnost. prometni sistem predstavlja ključ do trajne gospodarske rasti.” Podjetja so zato pomembni akterji pri izboljšanju prometne dinamike in zmanjševanju njenih vplivov na okolje in družbo. Imajo edinstveno priložnost, da v sodelovanju z lokalnimi skupnostmi in drugimi partnerji aktivno sodelujejo pri oblikovanju učinkovitega prometnega sistema, ki predstavlja ključ do trajne gospodarske rasti. Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 7 Mobilnost danes prinaša podjetjem številne izzive na ekonomskem, okoljskem in družbenem podro-Ekonomski, čju. Visoki stroški, kot so stroški goriva, vzdrževanja vozil, poslovnih potovanj in zavarovanj, obremenjujejo okoljski in proračun podjetja. Poleg tega okoljski vplivi, kot so emisije toplogrednih družbeni izzivi plinov, onesnaževanje zraka, vode in tal ter izguba biodiverzitete, prispevajo k podnebnim spremembam mobilnosti in slabšanju kakovosti okolja. Pogosta poslovna potovanja in vsakodnevna vožnja povzročajo stres, utrujenost in zdravstvene težave, kar zmanjšuje produktivnost in učinkovitost zaposlenih. Mobilnost je tudi povezana s tveganjem prometnih nesreč, prometnimi zastoji, onesnaževanjem in hrupom, “Podjetja, ki kar poslabšuje kakovost življenja v skupnostih, kjer podjetje deluje. ne zagotavljajo Podjetja, ki ne zagotavljajo možnosti trajnostne mobilnosti, izgubljajo na privlačnosti pri mlajših genera-možnosti cijah, hkrati pa neizpolnjevanje strožjih okoljskih in podnebnih predpisov lahko škodi podobi podjetja. trajnostne mobilnosti, Številna podjetja že poročajo, da izgubljajo na z uvajanjem trajnostne mobilnosti privlačnosti učinkovito izboljšujejo svoj vpliv na okolje in zdravje zaposlenih, pri mlajših hkrati pa krepijo svoj ugled in konkurenčnost na trgu. generacijah.” Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 8 Kaj je trajnostna Trajnostna mobilnost je način premikanja ljudi in blaga, ki zmanjšuje negativne vplive na okolje, mobilnost? izboljša kakovost življenja in zagotavlja bolj vključu-jočo družbo. Temelji na uporabi strategij, tehnologij, storitev in infrastrukture, ki zmanjšujejo emisije toplogrednih plinov, izboljšujejo energetsko učinkovitost in zmanj- šujejo onesnaževanje. Spodbuja aktivne oblike prevoza in razvoj dostopnega ter učinkovitega javnega prevoza. Vključuje načrtovanje urbanih območij, kar zmanjšuje potrebo po dolgotrajnih potovanjih, in z integracijo različnih oblik prevoza omogoča bolj povezane in učinkovite prometne sisteme. PREDNOSTI TRAJNOSTNE Varuje Izboljša MOBILNOSTI okolje učinkovitost “Odnos podjetja do mobilnosti vedno bolj vpliva na njegovo Izboljša Zmanjša Krepi ugled podobo.” zadovoljstvo stroške podjetja zaposlenih Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 9 EU in trajnostna mobilnost. Za spodbujanje trajno-razvijajo, 5 vendar bo treba za vidnejše rezultate iz-stne mobilnosti je EU sprejela številne zakonodajne vesti še veliko pomembnih korakov na nacionalnem, Razvoj prometnih ukrepe, vključno z Evropskim zelenim dogovorom za lokalnem in gospodarskem nivoju. zmanjšanje emisij toplogrednih plinov za najmanj 55 politik v Evropski % do leta 2030 in Strategijo za trajnostno in pametno mobilnost, ki predvideva 90 % zmanjšanje emisij v uniji in Sloveniji prometu. EU financira tudi številne projekte in izvaja pobude, ki jih podjetja lahko izkoristijo za razvoj infrastrukture ali spodbujanje trajnostne mobilnosti. 3 Promet v Sloveniji. V Sloveniji promet ustvari 33 % vseh izpustov, ki so se v obdobju med 1986–2019 skoraj potrojili, njihov glavni vir pa predstavlja cestni promet.4 Tudi v Sloveniji za spodbujanje trajnostne mobilnosti obstajajo različne finančne in nefinančne spodbude, ki jih lahko izkoristijo tako podjetja kot zaposleni. Ukrepi za uvajanje trajnostne mobilnosti se Transport predstavlja kar 24 % globalnega povpraševanja po “Večina energiji,6 mestna mobilnost pa povzroča 40 % emisij.7 Več kot zaposlenih 80 % mestnega prebivalstva je izpostavljenega se na delo še onesnaženosti,8 emisije prometa pa bodo po podatkih vedno vozi z EEA v prihodnosti še naraščale.9 avtomobilom.” Ključne koristi trajnostne mobilnosti za podjetja Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 11 Koristi trajnostne 1. EKONOMSKE KORISTI 2. OKOLJSKE KORISTI mobilnosti Uporaba energetsko učinkovitih vozil Uporaba trajnostnih oblik prevoza v prvi prinaša podjetjem nižje stroške goriva in vrsti zmanjšuje emisije toplogrednih plinov, vzdrževanja, medtem ko optimizacija logi-ki prispevajo k podnebnim spremembam. Podjetja se lahko poslužujejo številnih koristi stičnih poti povečuje operativno učinkovi-Manjša uporaba vozil na fosilna goriva trajnostne mobilnosti z integriranim pristopom, ki tost ter neposredno prispeva k finančnim zmanjšuje črpanje naravnih virov, izpuste združuje več trajnostnih vidikov. prihrankom. Podjetja, ki vlagajo v trajno-onesnaževal, odtekanje goriv in olj ter od- stno mobilnost, lahko izkoristijo številne laganje nevarnih snovi, kar vodi do boljše subvencije in davčne olajšave, kar dodat- kakovosti zraka, prsti in vode. Zmanjšanje no povečuje njihove prihranke. Uporaba prometne infrastrukture in onesnaženja videokonferenc zmanjšuje stroške službe- zaradi prometa varuje naravne habitate in nih potovanj, spodbujanje dela na daljavo prispeva k ohranjanju biotske raznovrstno- pa zmanjšuje potrebo po velikih poslovnih sti, zmanjšuje potrebo po širjenju cest in prostorih in prispeva k zmanjšanju prome-parkirišč, varuje zelene površine in omo-tnih zastojev in posledično vodi do večje goča boljšo rabo prostora. Manjše število gospodarske produktivnosti. Aktivne oblike avtomobilov na cestah pomeni tudi manj mobilnosti zmanjšujejo bolniške odsotnos-hrupa, kar prispeva k prijetnejšemu in bolj ti in prispevajo k boljši kakovosti zraka, s zdravemu življenjskemu okolju. čimer pozitivno vplivajo na ekonomske ka- zalce podjetja in lokalne skupnosti. Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 12 3. ZADOVOLJSTVO IN 4. KREPITEV 5. DRUŽBENA ZDRAVJE ZAPOSLENIH SKUPNOSTI IN VEČJI ODGOVORNOST IN OBČUTEK PRIPADNOSTI KREPITEV UGLEDA Podjetja, ki spodbujajo trajnostno mobilnost, prispevajo tudi k večjemu zadovoljstvu in Vključevanje, ozaveščanje in izobraže-Podjetje, ki s trajnostno mobilnostjo zmanj-zdravju zaposlenih. Aktivni načini prevoza, vanje zaposlenih o trajnostnih praksah šuje svoj okoljski odtis, se pozicionira kot kot sta hoja in kolesarjenje, povečujejo ra-vodi do višje stopnje osebne vpletenosti družbeno odgovorno in napredno podjetje, ven energije, zmanjšujejo stres, izboljšujejo in posledično večje pripravljenosti za so-kar krepi blagovno znamko ter povečuje počutje in povečujejo motiviranost na de-delovanje pri doseganju trajnostnih ciljev zaupanje potrošnikov, poslovnih partner-lovnem mestu. Fleksibilni delovni pogoji in podjetja. Podjetja, ki uspejo vključiti svoje jev in investitorjev. Zmanjšanje avtomobil-možnost dela na daljavo omogočajo večji zaposlene v proces izdelave, promocije in skega prometa prispeva k ustvarjanju pri- časovni prihranek ter izboljšujejo ravnovesje izvajanje strategij za trajnostno mobilnost, jetnejših in varnejših javnih prostorov, kot med poklicnim in zasebnim življenjem, saj so uspešnejša tudi pri implementaciji ukre-so parki in igrišča, kar izboljšuje kakovost omogočajo prilagajanje delovnih nalog oseb-pov, saj se v procesu zgradi skupnost, ki se življenja ter povečuje spoštovanje podjetja nim potrebam zaposlenih. Poleg tega javni medsebojno spodbuja. Dodatno spodbudo v lokalni skupnosti. Takšna podjetja tudi prevoz nudi varnejšo alternativo osebnemu pri ustvarjanju skupnosti in angažiranju za-veliko lažje privabijo talente, zlasti mlajše avtomobilu, ki velja za glavnega povzročite-poslenih predstavljajo kampanje, nagrade generacije, ki cenijo okoljsko in družbeno lja prometnih nesreč. ali skupinska tekmovanja za doseganje odgovornost delodajalcev. ciljev, ki hkrati krepijo tudi občutek pripadnosti podjetju. Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 13 6. SKLADNOST Z 7. TEHNOLOŠKI ZAKONODAJO NAPREDEK & INOVACIJE Izpolnjevanje predpisov zagotavlja skla- Tehnološki napredek in inovacije v mobil-dnost z vedno strožjimi okoljskimi standardi nosti podjetjem prinašajo številne koristi, in predpisi, kar zmanjšuje tveganje kazni in kot so izboljšanje učinkovitosti, zmanjšanje 26 ur drugih pravnih sankcij zaradi neupošteva-stroškov in krepitev konkurenčnosti. Hkrati nja okoljskih zakonov. odpirajo vrata novim poslovnim modelom, “V Ljubljani bi povprečen Ključna evropska akta, ki usmerjata trajno- kot so souporaba vozil, mikromobilnost, pa- voznik z enim dnevom dela stno mobilnost, sta Evropski zeleni dogo-metne logistične rešitve in integracija mobil-od doma na teden letno vor10 in Strategija za trajnostno in pametno nosti kot storitve. Uporaba vozil na alterna-prihranil 26 ur, zmanjšal mobilnost.11 V Sloveniji so že v veljavi Za-tivna goriva (elektrika, vodik idr.) zmanjšuje emisije za 161 kg in prihranil kon o infrastrukturi za alternativna goriva in negativne vplive na okolje, porabo goriva 108 EUR za gorivo ...” 17 spodbujanje prehoda na alternativna goriva ter operativne stroške. Avtomatizacija, di-v prometu12 in Resolucija o nacionalnem gitalizacija in uporaba podatkovnih analitik programu razvoja prometa do 2030, 13 spre-omogoča boljše upravljanje voznih parkov, jema pa se Nacionalni energetski in pod-optimizacijo poti ter zmanjšanje zastojev, nebni načrt, 14 ki spodbuja trajnostno mobil-kar vodi v boljše poslovne rezultate. Pod-nost. Zakon o varstvu okolja15 in Zakon o jetja, ki vlagajo v inovativne in tehnološko cestnem prometu16 urejata zmanjšanje vpli-napredne trajnostne rešitve, pridobijo kon- vov prometa na okolje, medtem ko lokalne kurenčno prednost in privabljajo okoljsko strategije trajnostne mobilnosti dopolnjujejo ozaveščene potrošnike ter investitorje. nacionalne cilje. Uvajanje trajnostne mobilnosti skozi večplastni pristop Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 15 Kako določiti PODJETJA NAJ NAJPREJ OCENIJO TRENUTNO STANJE MOBILNOSTI prioritete V PODJETJU IN DOLOČIJO JASNE, MERLJIVE CILJE ukrepov? Vključevanje deležnikov je ključno za pridobivanje podpore in povratnih informacij. Na podlagi tega naj podjetja razvijejo strategijo trajnostne mobilnosti z jasnimi kratkoročnimi in dolgoročnimi ukrepi. Priori-tizirajo naj ukrepe glede na njihov vpliv, izvedljivost in stroškovno učinkovitost, pri čemer naj začnejo z ukrepi, ki prinašajo hitre rezultate. Redno spremljanje napredka, prilagajanje strategije ter komunikaci-ja in priznanje za uspehe so bistvenega pomena za dolgoročno uspešnost. Pričnite trajnostno mobilnost obravnavati celostno. Prednostno obravnavajte ukrepe, ki imajo največji UVAJANJE TRAJNOSTNE učinek. Na primer uporaba MOBILNOSTI V PODJETJA ZAHTEVA službenih avtomobilov za VEČPLASTNI PRISTOP ... osebne namene, zmanjšanje službenih potovanj, izbiro ..., ki združuje mobilnostne politike, ustrezne teh-lokacije poslovalnic v bližini nologije, infrastrukturne naložbe ter vključevanje infrastrukture, ki omogoča zaposlenih, dobaviteljev in partnerjev. Izbor ukrepov trajnostno mobilnost ... je odvisen od velikosti podjetja, lokacije, industrijske panoge, okoljske politike, obstoječe infrastrukture ter kulture in zavzetosti zaposlenih. 16 Predlogi ukrepov za trajnostno mobilnost Mobilnostna Trajnostna Izgradnja in Vključevanje strank, Tehnologija in Spremljanje strategija in načrt poslovna potovanja upravljanje dobaviteljev in inovacije in poročanje infrastrukture partnerjev Spodbujanje Upravljanje Vključevanje Sodelovanje in Priznanja in trajnostnega voznega parka zaposlenih partnerstva spodbude prihoda na delo Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 17 MOBILNOSTNA SPODBUJANJE TRAJNOSTNA STRATEGIJA IN NAČRT TRAJNOSTNEGA POSLOVNA PRIHODA NA DELO POTOVANJA Razvijte strategijo za trajnostno mobilnost, oz. mo-Spodbujajte uporabo javnega prevoza z informiranjem Zmanjšajte število službenih potovanj z načrtovanjem, bilnostni načrt, ki naj vključuje jasne in merljive cilje in zagotavljanjem informacij o voznih redih, subvenci-deljenjem prevoza, uporabo storitev souporabe pre-za zmanjšanje ogljičnega odtisa vozil, poslovnih po-oniranjem vozovnic ali vključitvijo potovalnega časa z voznih sredstev ter izvedbo sestankov in konferenc tovanj in prevoza zaposlenih na delo ter zmanjšanje javnim prevozom v delovni čas. Spodbujajte souporabo preko spleta, kadar je to mogoče. Spodbujajte virtu-emisij strank, dobaviteljev in partnerjev. Pripravite vozil z ugodnostmi kot so rezervirana parkirna mesta alna srečanja z vlaganjem v visokokakovostna orodja celovit načrt, ki naj temelji na podrobni analizi in za zaposlene, ki se vozijo na delo skupaj. Zagotavljajte za videokonference. Uvedite potovalno politiko, ki vsebuje dolgoročno vizijo, specifične cilje po načelu prilagodljive delovne pogoje, kot je delo od doma in pri-daje prednost vlakom pred leti na kratkih razdaljah, in SMART, redno spremljanje napredka, prilagajanje lagodljiv delovni čas. Podpirajte aktivni prihod na delo z sodelujte s programi za nadomestilo ogljika za zmanj-ukrepov in transparentno poročanje o dosežkih. ukrepi za spodbujanje kolesarjenja, hoje in drugih oblik šanje emisij pri potovanjih, ki so neizogibna. Določite mobilnostnega koordinatorja za nadzor in aktivne mobilnosti. Vse omenjene načine trajnostnega izvajanje aktivnosti, zagotovite njegovo dodatno izo-prihoda na delo lahko spodbudite z različnimi kampanja-braževanje, zaposlenim pa ponudite osebno mobil-mi, nagradami, loterijo in tekmovanji. Organizirate lahko nostno svetovanje. tudi kolesarske dneve ali skupinske kolesarske izlete. “... spodbudite souporabo vozil z nagrajevanjem ter promocijo organiziranih prevozov ...” Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 18 Optimizirajte parkirno politiko z uvedbo plačljivih mest in UPRAVLJANJE sistemom za pametno upravljanje, kar zmanjša stroške VKLJUČEVANJE STRANK, VOZNEGA PARKA vzdrževanja ter omogoča uporabo obstoječih parkirišč DOBAVITELJEV IN za druge namene. PARTNERJEV Uvedite nizkoogljična vozila, oz. vozila na alternativna Spodbujanje trajnostne mobilnosti med strankami, goriva in elektriko ter mikromobilnostne reštive, kar VKLJUČEVANJE dobavitelji in partnerji je nepogrešljiv korak za dose-zmanjšuje emisije in stroške vzdrževanja. Spodbu-ZAPOSLENIH ganje vaših trajnostnih ciljev, ki jih lahko dosežete z jajte souporabo ter najem poslovnih vozil. Uvedite ozaveščanjem, različnimi ugodnostmi, spodbudami, programsko opremo za optimizacijo poti, zmanjšanje ustrezno infrastrukturo in aktivnim sodelovanjem. porabe goriva in emisij, ter zagotovite redno vzdrževa-Izvedite ankete o potovalnih navadah zaposlenih. Na Pomembno je tudi, da podjetje vodi z zgledom in nje vozil za optimalno delovanje. Izkoristite subvencije podlagi povratnih informacij prilagodite in izboljšajte transparentno komunicira svoje trajnostne vrednote. za električna vozila in e-kolesa ter ugodne kredite za programe trajnostne mobilnosti. Organizirajte uspo-Za obveščanje o trajnostnih mobilnostnih rešitvah financiranje trajnostnih prevoznih sredstev. sabljanja in ozaveščajte zaposlene o ekonomičnem uporabljajte različne komunikacijske kanale. Pridobite načinu vožnje. Izvajajte tekmovalne aktivnosti za bolj verodostojne certifikate za povečanje zaupanja delež- varčno vožnjo (prihranki energije, manjša obraba nikov v vaše trajnostne prakse. IZGRADNJA IN pnevmatik ...). UPRAVLJANJE INFRASTRUKTURE Za spodbujanje trajnostne mobilnosti zagotovite ustrezno infrastrukturo. Spodbujajte lokalne oblasti za širitev sis- “Določite mobilnostnega temov za izposojo e-koles, skirojev in organiziranih prevozov v vaši bližini. Dogradite in vzdržujte infrastrukturo koordinatorja ter za mikromobilnost (parkirišča in kolesarnice za kolesa, skiroje idr.; polnilnice za e-mikromobilnost; servisne toč- zagotovite njegovo ke; garderobe, tuši). Zagotovite infrastrukturo za polnjenje električnih vozil ter drugih vozil na alternativni pogon. dodatno izobraževanje.” Načrtujte novogradnje in prenove stavb z upoštevanjem trajnostnih mobilnostnih in energetskih rešitev (uporaba obnovljivih virov energije ter energetskih hranilnikov). Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 19 SODELOVANJE IN PRIZNANJA IN SPREMLJANJE IN PARTNERSTVA SPODBUDE POROČANJE Sodelujte z nacionalnimi in lokalnimi odločevalci za Nagradite prizadevanja zaposlenih, dobaviteljev in Uvedite sisteme za spremljanje emisij iz vseh dejav-izboljšanje prometnih strategij, dobavitelji in poslovni-partnerjev, ki bistveno prispevajo k ciljem trajnosti pod-nosti, povezanih z mobilnostjo, in izračunajte ogljični mi partnerji za sprejemanje trajnostnih praks, podjetji jetja s spodbudnimi nagradami. Uvedite mobilnostni odtis podjetja (neposredne in posredne emisije). Re-v bližini za skupne mobilnostne rešitve ter ponudniki sklad za podporo aktivnostim trajnostne mobilnosti. dno in transparentno poročajte o napredku pri dose-in strokovnjaki za trajnostno mobilnost. Vključujte se ganju ciljev trajnostnosti ter redno pregledujte in po-v večdeležniške projekte in sodelujte v nacionalnih sodabljajte politike in prakse, da bodo odražale nove in mednarodnih pobudah ter strokovnih dogodkih za tehnologije in spreminjajoče se okoliščine. spodbujanje trajnostne mobilnosti, kot so Polni zagona, Evropski teden mobilnosti, EV100 in druge. TEHNOLOGIJA IN INOVACIJE Uvedite programsko opremo za upravljanje in optimizacijo poslovnih potovanj, koordiniranje službenih prevozov ter prevoza na delo, vključno z osebnim potoval- “Usposabljajte nim pomočnikom za zaposlene. Uporabljajte napredno analitiko podatkov za spremljanje in analizo vzorcev zaposlene mobilnosti ter prepoznavanje področij za izboljšave. Sodelujte pri razvoju in rabi Maas tehnologij (Mobility za uporabo as a Service), ko bodo prišle na slovenski trg. Usposabljajte zaposlene za uporabo sodobnih tehnologij. sodobnih tehnologij.” Dobre prakse Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 21 Podjetje BTC je v sklopu projekta SmartMOVE 4. Priprava nabora ukrepov: predlagani so bili raz-izdelalo že svoj drugi mobilnostni načrt, ki je lični ukrepi za spodbujanje hoje, kolesarjenja, rabe sledil metodologiji šestih Nacionalnih smernic javnega prevoza in trajnostne rabe avtomobila. za pripravo mobilnostnih načrtov:18 5. Izdelava mobilnostnega načrta: izdelali so mo-1. Zagon priprave: ustanovili so projektni odbor bilnostni načrt z akcijskim načrtom za izvajanje in pripravili projektno nalogo. ukrepov, opisom, oceno stroškov in predlagano 2. Analiza stanja: opravili so analizo dostopnos- časovnico, načrt pa je še uradno potrdilo vodstvo. ti do lokacije, anketo o potovalnih navadah za-6. Implementacija in izvajanje: nazadnje so poslenih in njihovi pripravljenosti do sprememb. projekt predstavili zainteresiranim javnostim in pričeli z izvajanjem. MOBILNOSTNA 3. Določitev glavnih izzivov in ciljev: na podlagi STRATEGIJA IN NAČRT rezultatov analize je bila določena vizija mobilnostnega načrta ter cilji, ki jih želijo doseči. Trajnostna mobilnost je del trajnostne strategije s hibridnimi vozili. S tem bodo zmanjšali porabo A1 Slovenija. Za zmanjšanje okoljskih vplivov na goriva in izpuste ter pomembno prispevali k zni-področju mobilnosti skrbijo z različnimi spodbu- ževanju ogljičnega odtisa. K doseganju tega cilja dami za usvajanje trajnostnih potovalnih navad, bo dodala tudi električna polnilnica, namenjena med drugim zaposlenim nudijo bolj trajnostne zaposlenim in poslovnim partnerjem. načine mobilnosti. V podjetju zaposlene še aktivno spodbujajo k Njihov vozni park redno posodabljajo s hibri-uporabi koles za prihod na delo in zagotavljajo dnimi in električnimi vozili. Do konca leta ga bo letni brezplačen servis. Prav tako jih nagrajujejo poleg dveh električnih avtomobilov, sestavljalo za varčno vožnjo, ki zmanjšuje porabo goriva. S UPRAVLJANJE 66 % hibridnih vozil Toyote. Ta delež želijo do temi pobudami prispevajo k čistejšemu okolju in VOZNEGA PARKA V izteka 2025 povečati na 72 %, do leta 2030 pa gradijo bolj zdrave, povezane skupnosti. VEČJEM PODJETJU načrtujejo zamenjavo vseh vozil na fosilna goriva Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 22 V podjetju Decathlon Slovenija so uvedli sistem zaposleni dobijo v vsakem primeru (tudi če vsak nagrajevanja zaposlenih, ki prihajajo na delo traj-dan prihajajo na delo aktivno). nostno. Za ugotavljanje, kaj bi bila najbolje spre- Še en primer dobre prakse spodbujanja zapo-jeta motivacija, so za mnenje vprašali zaposlene. slenih je avstrijsko podjetje Haberkorn. Podje-Izvedeli so, da bi jih k prihodu na aktiven način tje enkrat na teden ponudi vsem zaposlenim, ki najbolj spodbudile nagrade in varna parkirišča za pridejo vsaj trikrat tedensko na delo trajnostno, kolesa. Decathlon sedaj zaposlene za vsak kilo-brezplačen mobilnostni zajtrk. Enkrat letno igrajo meter aktivno opravljene poti nagradi s plačilom tudi mobilnostno loterijo, pri kateri sodelujejo vsi 0,21 EUR do največ 50 EUR/mesec. Upoštevajo zaposleni. Naključno izžrebajo eno osebo, ki prej-vse oblike aktivne mobilnosti: hojo, kolesarjenje, me denarno nagrado, če je tisti dan na delo prišla PRIZNANJA IN vožnjo s skirojem, rolkami in rolerji. Znesek do-trajnostno – če ni, se denarna nagrada prenese v SPODBUDE dajo k plačilu vozovnice za mesečni prevoz, ki ga naslednji žreb. IKEA si je postavila cilj prepolovitve emisij toplo-trajnostni prihod v službo. Za motiviranje zaposle-grednih plinov v njihovi vrednostni verigi do leta nih, da na delo pridejo s kolesom, bodo v priho-2030, del katerega je tudi spodbujanje trajnostnih dnosti občasno najeli mehanika, ki bo servisiral prihodov na delo zaposlenih. Globalne cilje si v kolesa zaposlenim med delovnim časom, pogo-Sloveniji prizadevajo doseči z različnimi ukrepi. V varjajo pa se tudi o platformi za dogovore o sku-ta namen so pred trgovino postavili varno kolesar-pnih prevozih. Imenovali so tudi mobilnostnega nico za zaposlene, kjer je možnost parkiranja in managerja, ki opravlja tudi drugo funkcijo, in mu polnjenja tudi za e-kolesa in e-skiroje. Pravijo, da delo na področju mobilnosti vzame 25 % delov-je polna tudi pozimi. Na voljo imajo tuše in omari-nega časa. Emisije si prizadevajo zmanjšati tako VEČPLASTNI ce za zaposlene, ki se lahko osvežijo po aktivnem na področju mobilnosti zaposlenih kot dostave. PRISTOP K prihodu na delo. Med ukrepi tem področju so namreč tudi nabava TRAJNOSTNI električnih dostavnih vozil ter parkirni prostori in MOBILNOSTI Trenutno uvajajo informacijske pakete, ki bodo novim zaposlenim pomagali pri odločanju za e-polnilnice za vozila zaposlenih. Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 23 Dober primer združevanja zasebnih in javnih Še en primer dobre prakse sodelovanja je Projekt partnerstev je projekt SmartMOVE: Pametne Trata 2.1.20. V tem projektu so moči združili Ob-rešitve za trajnostno mobilnost,19 ki je teme- čina Škofja Loka, Razvojna agencija Sora, IPoP, ljil na vpeljavi in promociji trajnostne mobilnosti Cipra Slovenija, Cipra International ter podjetja v podjetjih in organizacijah. Združil je strokovne Knauf Insulation, LTH Castings ter SIBO G. V partnerje iz RRA LUR, Instituta Jožefa Stefana, okviru projekta je občina zgradila kolesarske ste-LUZ, IPoP, GoOpti, CER Partnerstva, ZDS in NRI, ze v poslovni coni, podjetja pa so dobila individu-ki so tekom projekta razvili mobilnostne načrte za alne mobilnostne načrte, kolesarnico s sončnimi območje BTC City, Univerzitetni klinični center kolektorji, električna kolesa za zaposlene in polnil-Ljubljana, IKEA Slovenija in Ljubljansko barje. Iz-nico. O prednostih trajnostnih oblik mobilnosti so peljan je bil pilotni projekt sopotništva oz. dinamič- zaposlene nagovarjali še s številnimi promocijski-SODELOVANJE IN nih prevozov na zahtevo, izdelan je bil certifikat mi kampanjami. PARTNERSTVA trajnostne mobilnosti ter priporočila za lokalne in državne odločevalce. V švicarskem podjetju SFS Group so se za spod-Točke so sestavljene iz osnovnega zneska za ne-bujanje trajnostne mobilnosti odločili za uporabo uporabo parkirnega mesta in števila kilometrov, ki aplikacije EcoPoints21 – sistema oz. aplikacije, jih je zaposleni prevozil oz. prehodil na svoji poti. ki beleži način prihoda na delo in omogoča zbiVečinoma ustrezajo približno enemu evru za vsak ranje točk za trajnosten način prihoda na delo. trajnosten prihod, njihovo število pa se v primeru Vgrajena je v službeni sistem registracije prihoda slabega vremena podvoji. Točke se unovčijo tako, delavcev. Ob prihodu se zaposlenim na ekranu da si izberejo nagrado iz kataloga ponudbe. Delo-pojavi vprašanje, na kakšen način so tistega dne dajalci imajo vnaprej sklenjen dogovor s ponudni-pripotovali. Delavci označijo, ali so prišli peš, s ko-ki storitev, ki so navedeni v katalogu. 22 lesom, avtobusom, vlakom, v sopotništvu ali sami TEHNOLOGIJA IN z avtomobilom. Glede na način potovanja prej-INOVACIJE mejo določeno število točk, ki jih zbirajo vse leto. Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 24 Kranj že več let aktivno deluje na razogljičenju Kot podpisnik konzorcijske pogodbe načrtujejo prometa v okviru Misije 100 podnebno nevtral-vzpostavitev vodikove tehnologije, ki bo vključenih mest do leta 2030. V mestnem jedru vozi na tudi v javni prevoz. Projekt UP-SCALE raz-brezplačni e-minibus, več kot polovica mestnih vija načrtovalnik trajnostnih poti in optimizacijo avtobusov je električnih, že do leta 2026 pa javnega prometa, medtem ko bo mestna kartica načrtujejo, da bodo vsi. Mesto ima sistem za iz-CeKR omogočila digitalno plačevanje na avto-posojo e-koles KRsKOLESOM, parkirna mesta busih ter nagrajevanje trajnostnih dejanj. Akcijski za e-vozila in souporabo, P+R točke ter Cen-načrt Misije predvideva izboljšano infrastrukturo, IZGRADNJA ter trajnostne mobilnosti. Do leta 2035 bodo z spodbude za kolesarje, pešce, souporabo vozil INFRASTRUKTURE IN e-vozili v celoti nadomestili vozni park Mestne ter delo na daljavo. UPORABA INOVATIVNIH občine Kranj in javnih zavodov. Gradijo tudi pol-TEHNOLOGIJ nilnice in sončne elektrarne za polnjenje e-vozil. Velenje kot zeleni ambasador Evrope, član Misi-Logarske doline in s Štrekna busom do avstrijske je 100 podnebno nevtralnih mest in član Slovenia Koroške. V sklopu Trajnostne mobilnosti bodo še Green, že vrsto let zmanjšuje ogljični odtis. Pod prenovili javne površine, nadgradili kolesarsko sloganom »Moje mesto, moja izbira« spodbujajo omrežje in postavili polnilnico za javna vozila. trajnostno mobilnost. Urejajo kolesarske steze, S projektom »Digitalna platforma Pametno Ve-polnilnice za električne avtomobile, omogočajo lenje – Mobilnost« bodo v prihodnosti povezali brezplačen prevoz z avtobusom Lokalc, uporabo vse mobilnostne sisteme, integrirali senzoriko in mestnih koles Bicy ter prevoz starejših z vozilom optimizirali javni prevoz. SPODBUJANJE Kamerat. TIC nudi izposojo koles, otroških koles, TRAJNOSTNE MOBILNOSTI skirojev, prikolic in tricikla za invalide ter organi-S STORITVAMI IN zira kolesarske ture z izkušenimi vodniki. Poleti INVESTICIJAMI omogočajo prevoz kolesarjev z Bicikel busom do Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 25 V Skupini stroka.si so se odločili zavezati k ogljični odtis in prispevajo k čistejšemu okolju. Po trajnostni mobilnosti, ker prinaša tako okoljske njihovih izkušnjah trajnostne mobilnostne prakse kot tudi ekonomske koristi. Zamenjava klasičnih ne pomenijo le odgovornosti do okolja, ampak službenih vozil s tremi hibridnimi in uvedba Toyo-tudi konkretne finančne prihranke in povečanje tinega sistema souporabe električnih vozil (Kinto operativne učinkovitosti. Share oziroma Toyota DriveMe) jim je omogoči-la večjo prilagodljivost pri uporabi vozil v večjih mestih po Sloveniji. Namesto več lastnih vozil jih zdaj po potrebi uporabljajo le toliko, ko-UPRAVLJANJE likor jih dejansko potrebujejo, kar je bistveno VOZNEGA PARKA V zmanjšalo stroške voznega parka. Poleg tega z MANJŠEM PODJETJU uporabo električnih in hibridnih vozil zmanjšujejo V podjetju Sibo G so v sklopu projekta Trata 2.1. vlaka, in sistemov za izposojo koles. Za spremi-uvedli številne ukrepe za spodbujanje trajnostne njanje potovalnih navad so uvedli tudi nekaj kam-mobilnosti, med katerimi so imenovali tudi mo-panj za promocijo trajnostnega prihoda na delo z bilnostnega koordinatorja oziroma menedžerja, nagrajevalnim sistemom. Z ukrepi so uspeli anga-odgovornega za izvajanje mobilnostnega načrta. žirati dodatnih 11 % zaposlenih k izbiri trajnostnih Za to funkcijo so izbrali zaposlenega, ki je že pred načinov za prihod na delovno mesto. MOBILNOSTNI začetkom projekta izkazoval zavezanost trajno-KOORDINATOR stni mobilnosti, kar je ključno za uspešno vodenje IN VKLJUČEVANJE in upravljanje. Določili so tudi trajnostni tim, ki je ZAPOSLENIH V zadolžen za promoviranje trajnostne mobilnosti. TRAJNOSTNO Vključevanje zaposlenih v podjetju so izvajali še z MOBILNOST ozaveščanjem o rabi javnega prevoza, predvsem 26 Knauf Insulation sodeluje s številnimi logistični-Logistična podjetja so sicer že vajena takšnih mi podjetji, katerih ogljični odtis predstavlja velik praks, saj mnogi razpisi za pridobitev poslov v del njegovih emisij toplogrednih plinov obsega 3. tujini zahtevajo izpolnitev vprašalnikov o trajno-V prizadevanju za zmanjšanje emisij iz naslova stnem delovanju. Temu primeren je bil tudi odziv, transporta, ki za logistična podjetja predstavljajo saj se jih je za pridobitev certifikata odločila kar kar 99 % vseh ustvarjenih toplogrednih plinov, polovica. S tem je Knauf Insulation pridobil vpog-je Knauf Insulation sklenil tesneje sodelovati led v njihovo delovanje in lahko analiziral mož- s transportnimi partnerji ter jih izobraževati in nosti za boljše sodelovanje pri doseganju ciljev opolnomočiti na področju trajnosti. V ta namen trajnostne mobilnosti v prihodnosti. VKLJUČEVANJE so povabili dvajset partnerjev v certifikacijski STRANK, DOBAVITELJEV proces Green Star, ki pomaga podjetjem in or-IN PARTNERJEV ganizacijam pri uvajanju trajnostnih ESG načel. “Spoznavanje dobrih praks in izkušenj podjetij spodbuja hitrejši napredek pri trajnostnem poslovanju.” 27 Ponudniki rešitev za trajnostno mobilnost Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 28 KINTO One je celovita storitev dolgoročnega po-cenejši prehod na elektrificiran vozni park s hibri-slovnega najema vozil, namenjena podjetjem in dnimi in električnimi vozili Toyota in Lexus, pri vsa-pravnim osebam. Najem je prilagojen potrebam kem koraku pa je na voljo ekipa strokovnjakov za uporabnika, ki sam določi čas trajanja najema, optimalno rešitev potreb vsakega posameznega število kilometrov in potrebne storitve. Omogoča podjetja. KINTO One zato predstavlja trajnostno izbiro avtomobila in prilagoditev storitev, kot so mobilnostno rešitev, ki za podjetja na enem mestu vzdrževanje, menjava pnevmatik, registracija in združuje ekonomičnost, prilagodljivost in enostav-zavarovanje. Z nespremenljivim mesečnim nanost uporabe. KINTO One jemom se podjetja izognejo nepredvidenim stro-Celovita storitev škom in težavam, povezanim z lastništvom, ki je www.kinto-mobility.eu/si/sl/kinto-one dolgoročnega v primerjavi z najemom manj okoljsko vzdržno. poslovnega najema vozil KINTO One omogoča podjetjem tudi lažji in masa.meden@toyota.si Storitev ToyotaGO na enostaven in učinkovit na-zgoditi, da bi bila prepolna. Skladno s povpra- čin naslavlja problematiko razpršene poselitve, ševanjem lahko izvajalec zagotovi primernejše mobilnostne revščine in mobilnosti prvega oziro-manjše ali večje vozilo. Glavna ciljna skupina ma zadnjega kilometra, s katero se soočajo šte-uporabnikov so otroci in mladostniki oz. njihovi vilne slovenske občine. Storitev posameznikom starši, ki so s tem razbremenjeni prevozov otrok v podeželskih okoljih zagotavlja prevoz od vrat na interesne dejavnosti, ter starejši brez lastnega do vrat. Ko uporabnik potrebuje prevoz, preko prevoza, ki imajo s ToyotaGO možnost ponovne aplikacije določi uro in kraj, kjer ga vozilo poča-vključitve v družbo. ka. ToyotaGO omogoča tudi vzpostavitev linijskih prevozov, ki delujejo po principu povpraševanja in toyota-go.si ToyotaGO realnih potreb. Zato vozila nikoli ne vozijo prazna, Prevoz od vrat do vrat zaradi rezervacijskega sistema pa se ne more masa.meden@toyota.si Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 29 S širjenjem e-mobilnosti se prometni in elektro-moči polnjenja moči merilnega mesta, prilagaja-energetski sistem vedno bolj prepletata. Jasno nje moči polnjenja viškom proizvodnje električne postaja, da trajnostnega prehoda na množično energije iz obnovljivih virov in viškom energije e-mobilnost ne bo mogoče doseči, če ne bomo zaradi manjše porabe drugih odjemalcev ter so-zagotovili, da e-vozila v čim večji meri poganja delovanje na izravnalnem trgu električne energije. energija iz obnovljivih virov. Zato je pomembno, Zato je pametno počasno polnjenje tudi cenovno kdaj, kje in kako se bodo e-vozila polnila. Stro-najbolj ugodno. kovnjaki družbe ELES so v zadnjih letih razvili E8 koncept celostnega razvoja infrastrukture za ma-Koncept celostnega sovno polnjenje e-vozil E8, s katerim spodbujajo www.e8concept.com razvoja infrastrukture za polnjenje na pametnih zasebnih polnilnicah. Tak masovno polnjenje e-vozil način polnjenja omogoča dinamično prilagajanje info@e8concept.com Nomago podjetjem ponuja širok portfelj okolju skladu z evropskimi standardi trajnostnega poro-prijaznih storitev mobilnosti, vključno z avtobu- čanja. snimi, kombi in VIP prevozi, ki izpolnjujejo stroge K učinkovitosti sistema Nomago Bikes prispeva okoljske standarde, ter sistemom izposoje koles dostopnost storitve za zaposlene in stranke s Nomago Bikes. Podjetjem so na voljo različne 24/7 podporo, enostavna in sodobna uporabniška oblike sodelovanja, npr. nakup ali sofinanciranje izkušnja, zanesljiva ekipa za vzdrževanje ter raz-letne naročnine za koriščenje Nomago Bikes za vejanost mreže. Trenutno so z več kot 700 kolesi zaposlene, pri čemer Nomago pripravlja meseč- prisotni v 17 občinah po Sloveniji. na in letna poročila o uporabi sistema, ki temeljijo na konkretnih podatkih in metrikah o trajnostnem NOMAGO www.nomago.si/izposoja-koles/za-partnerje ravnanju zaposlenih in strank, ki jih podjetja lahko Portfelj okolju prijaznih vključijo v svoje ESG spremljanje in poročanje v storitev mobilnosti luka.lojk@nomago.si Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 30 Trajnostna mobilnost je resnično takšna le, če Izkoristite in prenesite viške svoje proizvedene podjetje tudi električno energijo pridobiva samo elektrike, če že imate lastno sončno elektrarno, če in tako z lastno elektriko polni svoja električna pa je nimate, si lahko z MOONelektriko zagotovite vozila. Vse, kar potrebujete za to, ima na enem ugodno ceno in druge prednosti okolja MOON. Na mestu znamka MOON, ki sodi pod okrilje podje-voljo je ponudba tako za male kot velike poslovne tja Porsche Slovenija. Pri njej vam ponujajo tako odjemalce. polnilne postaje za električne avtomobile kot hra-nilnike elektrike in sistem za upravljanje električne energije v vašem objektu, pa tudi sončne elektrar-MOON ne različnih velikosti, ki jih zgradijo na ključ. Tu pa www.moon-energija.si Vse na enem mestu za je še MOONelektrika, s katero vam je električna e-mobilnost energija na voljo ugodno, preprosto in pregledno. moonpower@porsche.si V Telekomu Slovenije so razvili celovito rešitev priklopne moči za čim večje število hkratnih upo-pametnega polnilnega omrežja, s čimer želijo rabnikov e-polnilnic. So tudi partner pri konceptu postati partner podjetjem pri elektrifikaciji voz-E8, ki vzpodbuja večkratno dolgotrajno polnjenje nega parka. Pametno polnilno omrežje omogo-in izhaja iz načela energetske učinkovitosti, traj- ča lažji prehod na električna vozila, nadzor in nosti in inovativnosti, s poudarkom na naprednih upravljanje polnilne infrastrukture, pregled nad tehnologijah za polnjenje električnih vozil. Rešitev delovanjem e-polnilnic ter optimizacijo porabe predstavlja nadaljnji korak k digitalizaciji družbe in električne energije. Z rešitvijo želijo spodbuditi k trajnostnega poslovanja. pogostemu in daljšemu polnjenju e-vozil, to pa je Celovita rešitev za v voznih parkih podjetij omogočeno, saj so e-vo-www.telekom.si elektrifikacijo voznih zila tam parkirana večji del dneva. Rešitev s tem parkov podjetij omogoča optimalno moč polnjenja in izkoristek poslovna.prodaja@telekom.si Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 31 Mini Partnerji slovarček Aktivna mobilnost Hoja in kolesarjenje ter druge oblike mobilnosti, ki vklju- čujejo telesno dejavnost. Mikromobilnost Vse oblike mobilnosti s prevoznimi sredstvi brez motorja ali z lahkimi motornimi vozili (na primer kolesa, električna kolesa, skiroji in električni skiroji, rolke). Večmodalnost Raba oz. kombiniranje različnih potovalnih načinov ali prevoznih sredstev na posamezni poti. Prvi/zadnji kilometer Je prvi in zadnji del vsakega sestavljenega potovanja ali prevoza; na primer »od vrat« do potniškega terminala ali distribucijskega centra in obratno. 23 Aktivna vloga podjetij Koristi Priporočila Dobre prakse Ponudniki 32 Koristne Koristna povezave orodja Slovenska platforma za trajnostno mobilnost Nacionalne smernice za pripravo mobilnostnih načrtov Observatorij trajnostne mobilnosti EU EIT Urban Mobility Pravilnik o uveljavljanju davčnih olajšav za vlaganja v digitalni in zeleni prehod Projekt LIFE IP CARE4CLIMATE Green Star – navigator in certifikat za celovito Inicative za trajnostno mobilnost uvajanje trajnostni v poslovanje Evropski teden trajnostne mobilnosti SmartMOVE certifikat – za trajnostno mobilnost EV 100 – mednarodna pobuda za spodbujanje zaposlenih električnih vozil Prometni indeks Polni zagona – slovenska pobuda za kolesarjenje na delo Spletna učilnica za mobilnostne koordinatorje 33 CER Partnerstvo CER Partnerstvo za trajnostno gospodarstvo je CER zagovarja najbolj ambiciozen, odločen in od-največje gospodarsko združenje za trajnostno poslo-govoren pristop k reševanju podnebne krize. Je za trajnostno vanje v Sloveniji, ki združuje preko 100 podjetij, različ- stičišče informacij o zakonodajnih spremembah, raz-ne ugledne strokovnjake in mednarodne organizacije. pisih, subvencijah, projektih in aktualnih novostih na gospodarstvo Je zasebni neprofitni zavod, ki deluje od leta 2012. področju razvoja podnebno nevtralnega, trajnostnega Delo CER temelji na strokovnosti, medsektorskem gospodarstva. Sodeluje v javnih razpravah in deluje sodelovanju, odprtem dialogu deležnikov ter gradnji kot glasnik gospodarstva pri strateško pomembnih zaupanja in pripadnosti. CER razvija lastne projekte in odločitvah za bolj trajnostno poslovanje. dogodke ter je partner v nacionalnih in mednarodnih Aktivno je vpet v različna nacionalna in mednarodna EU projektih ter ozaveščevalnih kampanjah. Je pre-strokovna ter poslovna združenja. jemnik različnih nacionalnih in mednarodnih nagrad. CER pomaga podjetjem na poti trajnostne preo-brazbe in jih spodbuja k bolj trajnostnemu poslovanju skozi štiri stebre delovanja: informiranje in krepitev kompetenc, mreženje, inoviranje in zagovorništvo. V CER deluje več strokovnih sekcij, na katerih se pove-zujejo podjetja iz različnih sektorjev. CER je razvil in podeljuje certifikat Green Star za uvajanje trajnostnih načel in podnebnega ukrepanja v poslovanje. Pridužite se nam! cer-slo.si 34 Viri in literatura 1. Van Malderen, L., Jourquin, B., Thomas, I., Vanoutrive, T., Verhetsel, A., 13. Resolucija o nacionalnem programu razvoja prometa v Republiki Sloveniji & Witlox, F. (2012). On the mobility policies of companies: What are the za obdobje do leta 2030 (ReNPRP30). (2016). Uradni list RS, št. 75/16, good practices? The Belgian case. 90/21 in 130/22 – ZCPN. 2. Bizovičar, M. (2019). Raziskava o tem, kako hodimo Slovenci na delo, 14. Osnutek predloga posodobitve (2024): Celoviti nacionalni energetski in preseneča. Svet kapitala. podnebni načrt Republike Slovenije. (14. 8. 2024). Ministrstvo za okolje, 3. Čista in trajnostna mobilnost (b.d.) Evropski Svet. Svet Evropske unije. podnebje in energijo. Portal energetika. 4. Poročilo o okolju v Republiki Sloveniji 2022. (2022). Spletno mesto držav-15. Zakon o varstvu okolja (ZVO-2). (2022). Uradni list RS, št. 44/22, 18/23 – ne uprave. ZDU-1O, 78/23 – ZUNPEOVE in 23/24. 5. Strategija razvoja prometa v republiki Sloveniji do leta 2030. (2017). Mini-16. Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP). (2010). Uradni list RS, strstvo za infrastrukturo Republike Slovenije. št. 156/21 – uradno prečiščeno besedilo in 161/21 – popr. 6. Mobility Decarbonization. (b.d.). WBSCD. 17. Traffic Index. Ljubljana traffic. (b.d.) TOM TOM. 7. ITF Transport Outlook 2021. (2021). OECD, stran 79. 18. Balant, M., Demšar Mitrovič, P. (ur.) Nacionalne smernice za pripravo Mobilnostnih načrtov za ustanove. (2019). Ministrstvo za infrastrukturo. 8. Air pollution levels rising in many of the world’s poorest cities. (12. 5. 2016). World Health Organization. 19. SmartMOVE. (b. d.). 9. Air pollution. (28. 8. 2024). European Environment Agency. 20. TRATA 2.1. (b. d.). Razvojna Agencija Sora. 10. Evropski zeleni dogovor. (b. d.). Evropski svet. Svet Evropske unije. 21. Das Punkte-System für nachhaltige Mitarbeitermobilität. (b.d.). ECO POINTS. 11. Strategija za trajnostno in pametno mobilnost. (9. 12. 2024). Evropska komisija. 22. Žemlja K., Čataković D., CIPRA Slovenija. (2023). Dobre prakse uvajanja trajnostne mobilnosti v podjetjih in ustanovah. 12. Zakon o infrastrukturi za alternativna goriva in spodbujanju prehoda na alternativna goriva v prometu (ZIAG). (2023). Uradni list RS, št. 62/23. 23. Mobilnost. (b.d.). Ministrstvo za visokošolstvo, znanost in inovacije. Trajnostna mobilnost v podjetjih PRIPOROČILA ZA PODJETJA ZA BOLJ TRAJNOSTNO POSLOVANJE Prva izdaja Leto izdaje September 2024 Avtorji Ana Struna Bregar, Urša Kragelj, Špela Kržišnik Mesarić, Ema Henić, Žiga Čebulj, Andrej Brglez Lektoriranje Urša Kragelj Oblikovanje Tina Potočnik Fotografije Freepik, iStock in arhiv CER Izdajatelj CER Partnerstvo / www.cer-slo.si Spletna izdaja Avtorske pravice v celoti ali po delih © CER Partnerstvo, zavod za trajnostno gospodarstvo. CIP – Kataložni zapis o publikaciji Vse pravice pridržane. Narodna in univerzitetna knjižnica, Ljubljana COBISS.SI-ID 207759363 ISBN 978-961-07-2317-2 (PDF)