Je Židovska steza res problem
Pred dnevi smo v uredništvu Dogovorov prejeli dopis z naslovom »Kaj ste naredili iz Židovske steze«, v katerem avtor(ji) negoduje nad ureditvijoŽidovske steze, v katecjjmas svojo delavnico za popravilo in montažo radijskih sprejemm-kov Viktor Klemenc Steza je baje vedno prenatrpana z avto-mobili, v kateri kar zunaj, izven delavnice, montirajo radijske sprejemnike ter tako menda zaprejo dohod in dovoz goH, Zidovski stezi in so stanovalci odvisni od lastnika delavfticfi" če je voljan odmakniti vozila. Poteg tega pa puščajo po defu še odpadke za seboj. No, obtožbe so bile hude, podpis pa praktično anonimen: »Stanovalci Židovske steze«, pa smo se odpravili pogledat kako in kaj.
Najprej smo se napotili k obrtniku Klemencu in mu razložili vzrok prihoda. »Reči moram,« je dejal prijazni možak, ki gre čez nekaj mesecev v pokoj, »da mi te obtožbe niso znane. Nikoli nisem imel problemov s strankami tod okoli in vedno smo našli skupni jezik. Res da imam veliko dela, toda odprto imamo samo dopoldan, do dveh, avtomobili, v katere monti-ramo aparate, pa morajo nekje stati. Če bi delali samo v delavnici, bi bile vrste še večje in parkiranih vozil še več. S stanovalci naše steze se lepo dogovorimo, čeje treba prema-kniti kako vozilo, ni problemov, parkirajo oziroma delamo pa tako samo na naši strani. Sem, v ta lokal, smo se pred kakimi desetimi leti preselili izpred Zlate ladjice, ker se je spremenila namembnost prejšnjega lokala in do sedaj nismo imeli pro-blemov. Še največ nevšečnostipovzročajo slučajmobčani, ki tod parkirajo in »pozabijo« na svoje vozilo po nekaj dni in se mu moramo umikati. Sicer pa to tako ne bo dolgo trajalo. Kmalu grem vpokoj in nato bom delavnico zaprl. Pravgotovo sem porabil že več kot pol milijona samo za oglase po naših in nemških časopisih (saj veste, za zdomce), pa se nihče ne javi. Tudi mojim delavcem sem ga seveda ponudil, pa nihče noče. Cen ne oblikujemo sami in Ijudje menijo, da se premalo zasluži, pa raje popoldan, ali pa celo med delovnim časom »fušajo«, kot pa bi imeli prijavljeno obrt.«
Popoldan pa smo povprašali še nekaj stanovalcev, kipa so želeli ostati anonimni. Neka občanka je izjavila, da je parkira-nje in odnosi s Klemencem nikakor ne motijo, da pa za vozili večkrat ostaja nesnaga, ker čakajoči šoferji čistijo avtomo-bile. Nek tovariš iz Židovske steze št. 2, čigar pes se je med razgovorom mirno očedil na ulici, pa je zatrjeval, da ga hrup, ki nastaja med preizkušanjem radijev ter nesnaga zelo mo-tita, in da ni kje parkirati, skratka skoraj enake obtožbe, kot so bile naštete v dopisu.
Kotje pokazalo splošno mnenje, je večina obtožb na račun Viktorja Klemenca in njegove delavnice, praktično brez pod-lage. Narava dela je pač specifična in zahteva tudi delo na ulici, združeno s preizkušanjem vgrajevanih radijev, kar na žalost povzroča nekoliko hrupa. Ker pa je delavnica odprta samo med tednom od 6. do 14. ure, pa menimo, da to ni prehud problem. Prav tako je s parkiranjem, ki naj bi oviralo dostavo. Pri vozilih so vedno bodisi lastniki ali pa monterji in jih lahko vsak trenutek umaknejo, ali premaknejo. Huje je s »tujci«, ki puščajo svoje avtomobile, pa tudi s stanovalci, ki večkrat brezobzimo parkirajo, kar morda ni toliko stvar med-sebojnega nagajanja, kot pa vozniške kulture, saj se, kot smo ugotovili, na splošno stanovalci z obrtnikom dobro razumejo. Edini problem pa so smeti, ki ostajajo po delu, za te pa je Klemenc obljubil. da bodo bolje poskrbeli in redneje čistili. Ostaja pa čisto drugačen problem: kaj bo z delavnico, ko bo šel Klemenc v pokoj, pa ima polno dela. Ali bomo res odprli vrata šušmarjem in prikrajšali družboza davščine, občanepa za kvalitetne usluge in garancijo kvalitete uslug terjih izpo-stavljali izkoriščanju?                                             Vito Komac