KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVE NAGA
INDUSTR1SKE SVOJINE
Izdan 1. Aprila 1927.
Oesterreichische Siemens-Schuckert-VVerke, Beč.
Sprava za stavljanje u pokret za motore.
Prijava od 1. decembra 1924.	Važi od l.jula 1925.
Traženo pravo prvenstva od 22. januara 1924. (Austrija).
Kod sprava za stavljanje u pokret motora sa zubasiim pogonom, koji se samostalno ubacuje, zupci pokretnog dela pri zahvata-nju mogu naiči na zupce drugog zupčani-ka, umesto da glatko nadu izdubljenje. Posledica ovoga je jako ojedanje, koje naročilo teško pada kod sprave za stavljanje u pokret za motorna kola, k oj a stavljaju visoke zahteve za brzinu i sigurnost ubacivanja. Ovaj pronalazak isprečuje se torne nedo-statku. Pronalazak se odnosi kako na sprave za stavljanje u pokret, kod kojih se n. pr. zup-čanik, vezan za osovinu pogonog motora, ubacuje u pravcu svoje osovine guranjem ili zavrtanjem u ozubljenje, postavljeno ve-činom na obodu, zamajca motornog, tako i na sprave za stavljanje u pokret sa pre-kretnim medutočkom ili točkom na mehanizmu transmisije, koje se u približno radialnem pravcu uvodi u suprotno ozubljenje.
Prema pronalasku na jedan ili oba zup-čanika, koji se zahvataju, načini se jačina zubaca u podeonom krugu celom širinom zubaca znatno manja od polovine razmaka zubaca, suprotno uobičajenom izvodenju,
19
kod koga je jačinom, zubaca oko — raz-
40
maka zubaca, dakle od polovine zubaste podele odstupa za oko 5%. Prema torne na pr. u spravama za stavljanje u pokret kod kojih se zupčanik, vezan sa pogonim motorom, ubacuje u ozubljenje zamajca, ili se jačina zubaca zupčanika ili jačina zubaca zamajca znatno smanjuje u odnosu na pripadajuču širinu izdubljenja i na širinu suprotnog ozubljenja, ali ovo sra-
zmerno smanjenje može se razdeliti i na oba zubasta venca.
Več je i srazmerno malo smanjenje jači-ne zubaca za 20% pokazalo prema običa-jenim izvodenjima prijemljive rezultate, ali ipak je korisno, da se sa ovim smanjenjem ide i dalje. Na jednom i istom putu stav-ljača u pokret ispitivan je često ponavljanim samostalnim ubacivanjima kako zupčanik poznate izrade tako i izmedu ostalih i jedan zupčanik sa odnosom jačina zubaca 1:4. Dok se kod običnog zupčanika od prilike kod polovine ovih ubacivanja poja-čivalo tvrdo udaranje zubaca o zubac; sa novim zupčanikom dolazilo je to na suprot kod oko 4% svih ubacivanja. Ovo je pokazalo i izvanredno duže trajanje prema zup-čaniku sa zaokrugljenim i ukošenim glavama zubaca. Ali umereno zaokrugljenje i zakošenje treba da bude od koristi u vezi sa novim davanjem oblika prema okolno-stima. Ispitni zupčanik pokazao je palc po-menute korisne rezultate sa potpuno ravnim čeonim površinama, dakl^ bez zaokruglje-nja.
Ovim pronalaskom če se dakle snažno umanjiti verovatnoča pogadanja zuba o zub pri ubacivanju. Sem toga pokazuje se i naročite koristi za odredene vrste sprave za stavljane u pokret. Takvu korist da objasnimo primera radi sa obzirom na priložene načrte. Kod sprave za stavljanje u pokret sa zupčanikom, koji se ubacuje u pravcu osovine, može se desiti, da zupčanik (r) u trenutku početka zahvatanja ima sem brzine ubacivanja, a u pravcu osovine
Din. 10.
još i komponenta brzine i u praven obima, koja podstiče novo iskakanje iz suprotnog ozubljenja s. Ako su njegova zubasta izdu-bljenja uska u odnosu na jačinu zubaca zupčanika, kao što je prestavljeno na sl. 1, to se zupčanik može na ivici k odskočiti u praven strelice p. Ako su na suprot zub-na izdubljenja široka (sl. 2), to zupčanikov zabac udara na suprofno postavljeni bok zubca f, sa dovoljno širokom površinom, i nije izložen ni ponovnem iskakanju ni lomljenju ivica zubaca.
Dalje koristi pojavljuju se za konstrukcije sprava za stavljanja u pokrei za motorna kola, kod kojih se zupčanik, koji se pokreče zavojitim pogonom u smislu uba-civanja, može povratiti u smislu izbaciva-nja prema pritisku opruge, kada se naleti na kakvu prepreku. Kod ove opruge zavi-
si od penjanja zavojitog pogona još i od odnosa jačine zubaca za zubastu podelu, a pri smanjenju ovoga odnosa može se skratiii, što pod svima okolnostima znači značajnu uštedu gradenja.
Pored izvodenja ozubljenja prema prona-lasku može se primeniti i poznalo ukošava-nje ili zaokrugljenje zubaca na stranama okrenutim suprotnom ozubljenju.
Patentni zahtev:
Sprava za stavljanje u pokret za motore sa zupčastim pogonom, koji se samostal-no ubacuje, naznačena time, što je na je-dnom ili oba zupčanika. koji se zahvataju jačina zubaca u podesnom krugu znatno manja od polovine razmaka zubaca i od širine izdubljenja suprotnog ozubljenja.
/la'p&mnr bral 4-f80.