KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 77a (4)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1 maja 1935.
PATENTNI SPIS BR. 11548
Dunlop Rubber Company Limited, London, Velika Brilanija.
Poboljšanja na avionskim kočnicama.
Prijava od 31 marta 1934.	Važi od 1 avgusta 1934.
Traženo pravo prvenstva od 10 maja 1933 (Velika Britanija).
Ovaj se pronalazak odnosi na poboljšanja kočnica za avione, a naroročito na hidrauličke kočnice, kod kojih se izjednačeni pritisak vrši kada avion aterira u pravoj liniji, a vrši neizjednačeni pritisak kada se vrši okretanje aviona na jednu ili drugu stranu.
Po pronalasku pilot može vršiti izjednačeni ali i promenljivi pritisak na obe kočnice ili grupe kočnica sa jedne i druge strane prednje i zadnje osovine aviona. Pronalazak se odlikuje automatskim sredstvom pomoću koga se pritisak kočnice čini nejednakim kada pilot okreće krmu da bi krmanio desno ili levo.
Automatsko sretstvo radi tako, da sprečava svako neželjeno povišenje hidrauličkog pritiska u kočnici ili kočnicama na unutarnjoj strani pri obrtanju tj. na strani aviona na koju se vrši okretanje, čime se otklanja svaka mogućnost kočenja točka, koji dejstvuje kao obrtna tačka.
Pronalazak isto tako omogućava da se kočioni pritisak saopšten kočnicama na spoljnoj strani pri okretanju, brzo otkloni čim počne okretanje, tako da prestaje svaka opasnost da se avion ne zaleti time što se s jedne strane onemogućava svako neželjeno povišenje pritiska na unutarnjoj strani, ili sprečava, s druge strane, lagano sniženje pritiska na spoljnoj strani.
Iz daljeg opisa jasno je, da se aeroplan može krmaniti na desno ili na levo skretanjem krmilske poluge na uobičajeni
način bez sadejstva kočnica, što zavisi od volje pilota.
Pronalazak se isto tako odlikuje svojom kompaktnošću i automatskim podmazivanjem svih radnih delova, gde su ovi zatvoreni u zaštitnom omotu, koji čuva radnu tečnost na primer ulje od prašine i koje obrazuje rezarvoar za ulje u kome se ono slobodno meša i time olakšava izjednačenje temperature kroz ceo sistem.
Po ovom pronalasku kočioni aparat sa fluidom pod pritiskom odlikuje se sudom, koji drži tečnost, i većim brojem klipova, koje pokreću članovi, koji se pomeraju uzdužno i obrću u delovima suda iz kojih se istiskuje tečnost pomoću klipova uz promenljive pritiske, pri čemu se dva klipa istovremeno pomeraju u šupljim delovima suda čije ose konvergiraju simetrično prema osi trećeg dela, koji drži klip koji radi dejstvom pritiska spoljnjeg fluida. Pome-nuti članovi imaju dva člana, koji nose klipove, od kojih se jedan pomera uzdužno i obrće oko vratila, koje se pomera duž vodjice u tom članu, koji se okreće oko nekretnog središta.
Pronalazak je pokazan na nacrtima u kojima je :
Sl. 1 delimičan spoljni izgled i ddlimi-čan horizontalni presek.
SI. 2 je vertikalan presek duž linije C, C iz sl. 1 a gledano u pravcu strelice.
SI. 3 je šematsko pretstavljanje pronalaska i njegove cevi i radnih veza za doboš kočnice i za poluge krme.
Din. 30.-—
St. 4 je vertikalan presek rezervoara za tečnost koji napaja ručnu pumpu i klipni sud.
Sl. 5 je šematičko pretstavljanje relativnog pomeranja delova koji stavljaju u rad klipove, kada se upotrebe kočnice podjednako i nejednako.
SI. 6 je vertikalni izgled ručne pumpe a si. 7 i 8 su preseči unutarnjeg mehani zrna ručne pumpe.
Pronalazak se sastoji iz suda ili omota 1, koji se može liti od lakog metala, koji ima dve šuplje komore 2 i 3, koje se pružaju koso počev od centralnog dela suda, koji je simetrično rasporedjen u odnosu prema kosim komorama.
Centralni deo može biti trougaonog oblika u horizontalnim, a vrh leži izmedju unutarnjih sirana bočno divergurajućih komora 2 i 3. Zaokrugljeni deo centralnog otvora, koji obrazuje glavni deo tela ima treću komoru 4 na središnjoj osi C, C, koja ide simetrično izmedju osa komora 2 i 3.
Komore 2 i 3 u vezi su sa omotom, koji je potpuno ispunjen uljem ili kojom drugom podesnom tečnošću. Svaka komora ima klip i klipnjaču.
Spoljni kraj svake komore je iznutra izlozan i zatvara se kapom 5, koja je na sredini otvorena.
Spoljna površina kapa uz komore 2 i 3 je ravna a unutarnja konična tako da je kapa deblja u sredini nego na krajevima.
Na ovom unutarnjem koničnom delu svake kape 5 leži zavrtanjska opruga 6 čiji najveći prečnih pritiskuje prema spolj-noj površini unutarnjeg dela kape, dok manji prečnik opruge pritiskuje uz centralno otvoreni podmetač 7, koji može biti od elastičnog materijala, na primer od gume, i ima flanšu po svom obimu, usled čega se postiže nepropustljivi dodir sa zidom komore ili sa oplatom utvrdjenom za isti.
Drugu unutarnju stranu podmetača po-merljivo nosi spoljna ravan površine klipa 8, koji po sredini ima srazmerno uzani kanal 9, koji ide od unutarnje do spoljne površine klipa.
Sa unutarnje strane klipa a odmah do otvora 9 nalazi se koničan deo 10 čiji obim ulazi u flanšu 11, i čija ivica naleže uz cilindričnu čauru, čime se stvara ležeća površina pored one obrazovane ođ obima ravnog dela klipa od koga je flanša 11 odmaknuta.
Unutarnja površina 12 ovog koničnog dela 10 obrazuje jednu površinu, koja vodi kraj klipnjače 13 u vrh koničnog dela 10, koji je zaokrugljen loptasto ili krivo-
linijski tako da daje površinu 14 naleganja kroz čiju sredinu prolazi uzani kanal 9.
Ova sferna ili krivolinijska površina naleganja obrazuje sedište za dopunsku sfernu (loptastu) glavu 15, koja je načinjena ili priključena uz spoljni kraj klip njače 13, koja je na zglob vezana kod 16 za pogonski član 17, koji vezuje klip, a koji se član može pomerati uzdužno i okretati oko zajedničke ose C, C, izmedju koso postavljenih komora 2 i 3.
Svaka od ovih komora ima klip opterećen oprugom i klipnjaču kao što je opisano gore.
Kada se klip potisne prema spoljnoj strani u radni položaj pokazan u sl. 1 i 2, onda sferna glava svakog klipa zatvara uzani kanal 9 i pošto je time pogonska tečnost za kočnicu sprečena da udje u centralni deo omota tečnost se istiskuje izmedju klipa i kape kroz cevi 18 i 19 ka kočnici ili grupama kočnice.
I obrnuto, kada se ma koji klip pomakne iz položaja pokazanag u sl 1 i 2, onda se otklanja zatvaranje kanala 9 i ulje ili druga tečnost vraća slobodno i meša u rezervoaru, koji obrazuje centralni deo omota (telo omota),
Pošto vraćanje otklanja spoljni pritisak na klip, to zavrtanjska opruga 6 tera klip u pravcu njegove klipnjače i potpomaže vaspostavljanje odgovarajućih stubova tečnosti pod pritiskom iz dela 57, koji ima prstene opterećene oprugom.
Pošto izjednačena primena kočnica, kada je tečnost u svima dobošima pri istoj temperaturi, zavisi od istih količina tečnosti na koju dejslvuje klip, to su pred-vidjena dva zapirača 20, čiji se krajevi dodiruju sa flanšom 11 svakog klipa i time odrediuje unutarnje kretanje klipova i prema tome odredjuju zapreminu koja se puni uljem, koje se izbacuje klipovima
Zapirači 20 šu uvrteni kroz otvore na krajevima nekretnog nosača 21, koji je utvrdjen pomoću dva zavrinja 22 za telo suda izmedju komora 2 i 3.
Obrtanjem jednog ili drugog zapirača može se po volji podešavati hod dotičnih klipova čime se potire svako nejednako dejstvo usled nejednakog zagrevanja.
Napominjemo pak, da je centralni omot sam po sebi izmenjač toplote i uredjaj za izjednačivanje temperature, u toliko više što se tečnost vraćena iz kočnica može slobodno mešati sa onom u sudu.
Ovi zapirači su pristupačni zajedno sa ostalim unutarnjim mehanizmom čim se ukloni gornji deo 23 suda (u si, 2)
Gornji deo omota drži se za dno 24 pomoću zavrtnja 25 a sama naprava je utvrdjena za trup ili drugi ravan nosač
pomoću zavrtnja koji prolaza kroz probijene ušice 26.
Zapirači 20 mogu se produžili tako, da njihove zaokrugljene glave prolaze kroz podesne podmetače u omotu, da bi se vršilo spoljnje podešavanje bez otvaranja omota.
Zaokrugljeno dno trougaonog dela omota ima otvor u osi CC, i isti je izliven zajedno sa cevastim produžetkom 4, koje ima probijenu kapu 5 i oplatu, na kojoj klip leži, koja je ista kao i kod drugih komora.
Krajni itvor u kapi za komoru 4 vezan je preko cevi 28 za spoljnji izvor fluida (gasnog ili tečnog) pod pritiskom, koji može biti ručna pumpa 29.
U cevi 28 nalazi se podmetač 30 sa flanšom od elastičnog katerijala, koji je utvrdjen za klip 31 pomoću zavrtnja.
Klip 31 je cilindričan a unutrašnja strana je izdubljena konično, ali ovaj konus nije otvoren i nema kanal koji omogućava tok tečnosti izmedju omota i ručne pumpe ili drugog izvora tečnosti pod pritiskom.
Delimično konično i sferno sedište na unutarnjoj strani klipa 31 u dodiru je sa sfernom glavom 32 predyidjenom na jednom kraju klipnjače 33, čiji je drugi ili supro.an kraj na zglob vezan za kratko vratilo 34 (si. 2) čija osa stoji pod pravim uglom na klip 31 i prema vrhu i dnu omota.
Gornji i donji delovi vratila 34 leže u osi CC koja ide centralno kroz omot i polovi ugao izmedju kose postavljenih komora 2 i 3.
Gornji i donji krajevi vratila 34 dolaze u dodir sa ivicama proreza 35 u okviru koji obrazuju par razmaknutih ploča 36 strelastog oblika, pri čemu strele upravljene prema komorama 2 i 3 u pravcu ose C, C.
Vodeći prorezi u ovim pločama 36 poklapaju se medjusobno, ali okvir u kome su oni urezani, može se obrtati oko ne-kretne tačke u blizini dna tih ploča.
Ovo obrtanje vrši se vezom jedne strelaste ploče za vreteno paralelno vratilu 34. To vreteno je vezano za jednu ploču pod pravim uglom, i prolazi kroz ležište u omotu skoro u sredini istog.
Druga strelasta ploča vezana je za cilindrični produžetak 38, koji ima ležište u dnu suda
Vreteno 37 vezano je za krivaju 39, koja se pruža bočno i koja je vezana za krmilsku polugu 40 ili tome slično pomoću poluge 41.
Pored kliznog dodira izmedju svojih gornjih i donjih krajeva sa prorezima u obrtnim strelastim pločama, centralni deo
vratila prolazi kroz dva otvora u jednom okviru koji se sastoji iz jednog para razmaknutih i četvorostranih ali trougaonih oklika ploča 17, koje su rasporedjene tako u vezi sa strelastim pločama, da o-brazuju uzdužno i obrtno pomerljivu vezu izmedju svih klipnjača, tako da ona liči na slovo X
Obe kraće strane ovih trougaonih ploča 17 u blizini komora 2 i 3 su malo nagnute jedna prema drugoj.
Duže strane ovih ploča, koje se sutiče pod oštrim uglom oko vratila 34 ulaze sa zaokrugljenim ćoškovima u svaki kraći bočni deo pod uglom nešto manjim od 90°.
Izmedju ovih pravougaonih ploča 17 i kod svakog ugla koji je nešto manji od pravog ugla. na zglob je utvrdjen unutarnji kraj svake klipnjače 13, od kojih svaka dejstvuje na klip u komorama 2 i 3.
Gornje i donje trougaone ploče okvira 17 razmaknute sa spojnom glavčinom 43, si. 2.
Ova glavčina se pomera sa okvirom 17 duž simetralne ose C, C u jakoj vodećoj viljušci 44, koja je utvrdjena za zid suda i ulazi unutra za jednu malu dužinu od ugla izmedju bočnih komora a prema centralnom delu glavnog omotača.
Okvir 17 se na ovaj način pomera i uzdužno duž vodjice 44 i obrće se oko iste u odnosu prema centralnoj osi. Ploče 36 se obrtno pomeraju oko nfckretnih zglobova 37, 38 u istoj osi simetrije.
Relativno uzdužno pomeranje ploča 36 i trougaonih ploča 17 vrši se nasuprot dveju spiralnih opruga 27, koje su vezane izmedju šipova na pločama 36 i utvrdjenih kuka 42.
Kada se otpusti glavni pritisak klipa 30 onda opruge 27 brzo povlače klipnjače 13 toliko, da se kada se llanše 11 dodiruju sa zapiračima 20 kanali za tečnost otvaraju.
Clankasta veza dobivena na ovaj način može se deformisati pomeranjem centralnog susticanja udesno ili u levo, i isto tako, povišenjem ili sniženjem, kao da je to visina celokupne stvarne dužine duž ose C. C.
Spoljne sretstvo za pritisak fluida pomoću koga se klip 30 pomera sastoji se iz ručne pumpe pokazane u si. 6, 7 i 8. Ova se pumpa sastoji iz dela 29, koji je na gornjem kraju produžen i drži vratilo 45 oko koga se okreće krivaja 46 pomoću ručice 47. Krivaja je vezana za jedan kraj klipnjače 48 a drugi je kraj delimično loptastog oblika i pri pomeranju zatvara i otvara kanal 51 u površini obrazovanoj klipom 49 Gornji deo omota je isto tako vezan pomoću cevi 50 za jedan
mali rezervoar za ulje (nije pokazan) tako da deo omota 29 pumpe ispod klipa uvek bude pun ulja.
Pri podizanju ručice klipnjača 48 otvara kanal 51 koji prolazi kroz klip i time se prostor ispod istog drži pun ulja.
Dno omota pumpe ispod klipa vezano je za klip 30 preko cevi 28. Vraćanje klipa 4^ obezbedjeno je spiralnom oprugom 52 a podizanje klipa na više ograničeno je zapiračem 53, tako da kada se ručica 47 potpuno podigne onda klipnjača 48 otvara kanal 51.
Da bi pilot mogao pomaknuti svoju ruku sa ručice 47, ova ručica ima malu zapinjaču 54, koja kada se pritegne uz ručicu diže šapu 55 iz lučne zupčaste poluge 56.
Na ovaj način pilot može pritiskivati po volji, što će mu pokazati podesni manometri, i otpuštati ručicu čim postigne željeni pritisak.
Kada se želi jednak pritisak na oba točka ili grupe točkova na suprotnim stranama trupa onda pilot koristi ručnu pumpu, da bi izvršio pritisak na klip 31, koji dejstvuje na dno ili zaokrugljen deo suda.
Pošto je simetrično rasporedjen okvir 36, to se vodeći prorez 35 i vratilo 34 poklapaju sa osom C. C i prema tome trougaone ploče 17 promeraju se samo u uzdužnom pravcu duž ose simetrije C. C prema bočnim komorama, pri čemu je simetričan položaj, održavan dolovima u odnosu na osu CC, pokazan u vidu diagrama punim linijama u sk 5.
Sferni krajevi klipnjače kreću se prema spoljnoj strani dodiruju klipove, zatvaraju ispust za ulje i guraju klip kao i tečnost, zatvorenu sada iza istih, niz cevi a sa jednakim pritiskom u cilju stavljanja u rad kočnica — i obrnuto kada se glavni pritisak sniži onda se klipnjače i klipovi povlače i ulje (tečnost) se vraća u omot, koji vrši dužnost rezervoara.
Tečnost u njemu podmazuje sve radne delove a sam omot sprečava ulaz prašine.
Ako se žele nejednaki pritisci za razne kočnice, onda pilot stvara pomoću ručne pumpe pritisak ili otpuštanjem drugog pritiska fluida, zatim okreće svoju kr-milsku polugu 40 prema potrebi, ili pak može, ako želi, prvo okrenuti polugu i onda naneti u početku različiti pritisak pomoću svoje ručne pumpe.
Pretpostavimo da je okretanje u levo, onda se leva krmilska poluga ili leva pedala gura napred kao što je pokazano strelicom u si. 3, što izaziva odgovarajuće sretanje krivaje 39, koja vezuje krmilsku polugu za vreteno i strelaste ploče, koje
se sa svojim vodjicama okreću u smislu skazaljki na satu
Trougaone ploče kreću se u suprotnom smislu skazaljki na satu, kao što je šematski pokazano na si. 5, i leva klipnjača, si. 5, ^e postupno i brzo povlači sa svoje klipne glave čime se snižuje pritisak u desnim kočnicama sa kojima je vezana komora 3, si. 3, pri čemu je desna komora 2 vezana sa zadnjim kočnicama.
Pri okretanju na levo pilot gura napred levu stranu krmilne poluge oko centralnog zgloba a u pravcu strelice A, si. 3, pri čemu se strelište ploča okreće u smislu skazaljki na salu kao i u prethodnom slučaju i srazmerno visoki pritisak se prenosi sa komore 2 na leve ili zadnje kočnice dok desne ili prednje kočnice ne stoje ni pod kakvim dejstvom.
Ali svaki brzi ili opasan porast pritiska u levim kočnicama iznad dozvoljenog onemogućen je pošto pilot smanjuje prečnik obrtanja na levo daljim kretanjem svoje krme, a time raste i pomeranje, u smislu suprotnom skazaljki na satu, trougaonih ploča, usled čega se pritisak bro otklanja od prednjih kočnica ali ostaje isti u zadnjim kočnicama, čime se automatski obe-zbedjuje protivu svakog opasnog neželjenog povišenja pritiska koje može naglo ukočiti točak ili točkove na strani prema kojoj se vrši okretanje.
Relativno simetrično i asimetrično pomeranje delova pokazano je u vidu diagrama tačkastim linijama u si. 5 iz koje se vidi, dok je leva spojna tačka 16 po-merena iz položaja 16 u položaj 16a — kada je krmilska poluga skrenuta — da ista takva druga spojna tačka 16 ostaje ne-kretna ma da se je vratilo 34 bilo pomerilo duž kružne putanje u položaj 34a a glavčina povukla duž viljuškaste vodice u položaj 43a u poklapanje sa osom CC.
Ma da je opisana pumpa za tečnost za proizvodjenje pritiska jasno je stručnjacima đ-a se može svaki fluidni pritisak na primer' gasni, može upotrebiti, na primer vazduh ili vazdušne boce.
Sistem kočnice obuhvata sud u kutiji, koja može imati oblik metalne kape, koja se razdvojno utvrdjuje flanšama 59 za nosač 60, koji je vezan za podesni deo kabine u blizini pilota.
Kutija 58 ima sud 61 sa fluidom, koji se puni kroz otvor 62, kome se pristupa uklanjanjem kutije.
Unutarnji sud 61 i njegov omot 58 leže vertikalno iznad pumpe 29 pa se prema tome tečnost dovodi u sud 61 usled teže kroz cev 63, a pri dnu njegovom kod spoja 67, si. 3.
Sa ovog spoja idu dve cevi, od kojih jedna dovodi tečnost pumpi a druga 64 dovodi tu tečnost na klipove 2 i 3 u sudu 1 preko spoja 65.
Ako radi ručna pumpa, onda klip pumpe i klipovi 2 i 3 i 31 istiskuje tečnost iz njihovih odeljenja i prema tome stvorili bi delimičan potpritisak u sudu ako ovo automatski ne bi bilo sprečeno time što se tečnost može povremeno sisati iz suda 61.
Ako se upotrebljava vahdušna pumpa ili boca sa vazduhom za pomeranje klipa, onda će rezervoar 58 biti vezan samo za sud 1.
Cevi 18, 19, koje vode kočnicama i cevi 28, 50 i 64, koje vezuju pumpu sa sudom 1, sve su u prvom redu od bakra da bi se izbegao svaki gubitak u sabijanju, ali zamke 66 iz si. 3 koje se prilagodjavaju kretanju donjeg stroja, mogu biti, ako se želi, od kratkih podesno pojačanih gumenih cevi.
Iz si. 3 se vidi da ugao izmedju kr-milske poluge 40 i poluge 41 i izmedju poluge 41 i krivaje 39 iznosi 90°, kad su delovi sklopljeni kao što je pokazano tj. sa krmilskom polugom u neradnom položaju, a kada je ova poluga skrenuta onda se krivaja 39 mora krenuti za 30° u smislu obrtanja skazaljki na satu ili obrnuto.
Patentni zahtevi:
1.	Uredjaj kočnice sa fluidom pod pritiskom naznačen time, što ima sud (1) sa fluidom koji se sastoji iz dve komore (2, 3) i komore (4), koja ide simetrično izmedju osa komora (2 i 3).
2.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 naznačen time što komore (2 i 3) sadrže dva klipa (8), čije ose konvergiraju simetrično prema osi treće komore (4), koja sadrži klip (31), koji se pokreće pomoću jednog spoljnjeg fluida pod pritiskom.
3.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 i 2 naznačen time što je loptasta glava (15), priključena na spoljni kraj klipnjače (13), koja je kod (16) vezana na zglob za (17), koje se pomera i uzdužno i obrtno oko jednog vratila (34) koje se pokreće duž vodjice (44) u drugom članu koji se obrće oko utvrdjenog središta (37).
4.	Uredjai kočnice po zahtevu 1 do 3 naznačen time što se okvir (17) pomera
uzdužno i obrtno u odnosu na vodjicu (44) koja je utvrdjena na osi simetrije (C, C).
5.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 4 naznačen time što se ploča (36) i trouga-one ploče (17) uzdužno pomeraju pomoću klipa (30), čijim otpuštanjem opruge (27) povlače klipnjaču (13).
6.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 5 naznačen time što klipnjača (13) koja stavlja klip (8) u dejstvo i koja se uzdužno pomera i obrće, stoji pod opterećenjem opruge (6).
7.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 6 naznačen time što ima krmilsku polugu (40), koja je preko poluge (41) u vezi sa krivajom (39), koja vezuje krmilsku polugu za vratilo i strela-ste ploče (36) koje se sa svojim vodjicama obrću u smislu ska-zaljke.
8.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 7 naznačen time što ima trougaone ploče (17), koje se pomeraju pomoću klipnjača (13), koje zatvaraju dovode za tečnost za vreme kada se ova istiskuje.
9.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 8 naznačen time što je komora (4) preko cevi (28) vezana za spoljni izvor fluida pod promenljivjm pritiskom iz jedne ručne pumpe (29).
10.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 9 naznačen time što je klip (31) u dodiru sa sfernom glavom (32), koja se nalazi na jednom kraju klipnjače (33), čiji je drugi kraj na zglob vezan za vratilo (34), čija osa stoji pod pravim uglom na klip (31).
11.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 10 naznačen time, što ima sud (61) u kojeg se tečnost dovodi usled teže kroz cev (63), odakle jedna cev dovodi tečnost pumpi (29) i druga (64) dovodi tečnost klipovima (2 i 3) preko spoja (65).
12.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 11 gde se kretanje spolja pokretnog klipa izaziva spoljnim pritiskom proizvedenog ručnom pumpom, naznačen time, što ima zapinjaču (54) i zupčastu polugu (56) pomoću kojih se održava pritisak željene visine.
13.	Uredjaj kočnice po zahtevu 1 do 12 naznačen time što ima rezervoar (58) za tečnost, koji pomoću iste dostavlja fluid ručnoj pumpi (29) i sudu (1) u kome se kreću klipovi (2, 3, 31) kočnice.

.
■


■
-
.
..
■
■
'
!!


				
				
				
				
				”
				
				
•				
	■			
			-■	
				
	. . .			
	.			
				. ■ .



:
Ad pat.br.11548











































.








































'

















Ad pat.br. 115 4 8
IL
SF^
¥
J





















Ad pat.br. 1154 8



. /
.