KRALJEVINA SRBA, HRVATA 1 SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 19 (1)
INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN 1. AVGUSTA 1925.
PATENTNI SPIS BR. 3016.
Josef Vogele A. G. Mannheim, Nemačka.
Skretnica.
Prijava od 24. marta 1924.
Važi od 1. jula 1924.
Ovaj se pronalazak odnosi na skretnicu, takve vrste, kod koje se jezik na svom korenu može da pomera poprečno na pravac pruge. Poznate skretnice takve vrste imaju taj principalni nedostatak, što su dejstva, koja se žele postići] timj skretnicama, samo tako moguća, da pruga izmedju skretničinog jezika i prispojenih šina dobije prekid, koji nije samo prelazan, nego je trajan i da se on ukloni, potrebna je nova izrada cele skretnice. Kad ove nove skretnice ne izbegavaju se samo ti znatni nedostatci poznatih postrojenja, nego je šta više proširen domašaj dejstva ove skretnice. Dok starije skretnice sa jezičnim korenom, koji može poprečno da se pomera, dozvoljavaju samo tako zvanu dvotračnu vožnju od napred bez kvara nekog skretnič-nog dela, nije moguća tako zvana dvotračna vožnja od pozadi (dakle kad vozno sredstvo isklizne iz šina). Ovim novim pronalaskom naprotiv moguće su dvotračne vožne u oba pravca, a da se ne šteti i ne pokrivi skretnica Ovi novi napredci postižu se ovim pronalaskom time, da ne izvodi samo jezik svojim korenom poprečno pomeranje, nego i kraj prispojene šine, koji je spojen uz jezik.
Za objašnjenje zamisli ovog pronalaska predstavljen je na crtežu jedan izveden primer i to pokazuju:
Sl. 1 šematski pregled opšteg rasporeda skretnice, koji istovremeno objašnjuje podra-zumevanje dvotračne vožnje od napred i od pozadi.
SI. 2. osnovu skretnice u ovoj novoj napravi
SI. 3 presek po crti 3—3 sa si. 2.
SI. 4. izgled sa strane sučeljnog kraja jezika, a slike 5, 6 i 7, pojedinosti novog postrojenja skretnice.
z je jezik, koji nosi na inače poznati način posrestvom vruće povučenog, pripojenog, prikavonog ili inače pričvršćenog umetka a, rukavac s je prispojena tračnica, koja je pločicama 2 na uobičajen način prispojena uz jezik z. d je tračnica sa strane.
Za smeštanje jezika služe osnovna pleča e, skretnična ploča f sa izreskom 3 i ploča g za smeštanje središta ili ploča g za pomeranje sa jastukom 4 u kome se nalazi bušotina 5 za rukavac b. Pomeračka ploča d leži u izrezu 3 i može da se pomera. kao što je označeno strelama X1 i X2 (si. 1), i to zajedno sa prispojenim krajem prispojene šine s; ova ima računajući od središta okretanja p, dovoljno veliku slobodnu dužinu za savijanje, da se elastičnom deformacijom može da pomera zajeno sa jezikom z odn. sa pomeračkom pločom g.
Kad se prema tome zbog nepravilnog položaja skretnice dodju točkovi r voznog sredstva izmedju skretničinog jezika i šine sa strane, u pravcu strele X (dakle u dvotračnu vožnju spreda) onda mogu posle toga središta p slobodno da se izmaknu u pravcu strele X1 i X2 i točkovi da se iskliznu a da se sama skretnica nikako ne pokvari.
Napon materijala, koji se proizvede u prispojenim šinama pri poprečnom pomeranju vrati opet središta p samostalno u njin pravilan položaj i drži ih u tom položaju. 1 u dvotračnoj vožnji voznog sredstva u pravcu strele X3 (dakle kad neko iskliznuto vozno
Din. 10' -
sredstvo dolazi od pozadi u skretnicu) moguće je uklanjanje središta p i obezbedjeno je ne-pozledjenje skretnice.
Ovo novo ustrojstvo može konstruktivno da se menja na mnoge načine; tako nije važno, da li povraćanje središta p u njin položaj mirovanja vrši elestična snaga prispojenih šina s ili naročite sile (opružne sile). Zatim je sve jedno kojim se sredstvima sprečava pome-ranja ploča g, da se kreće u upavnom pravcu, posle toga, da li je rukavac b namešten na umetku a i zahvata u pomeračku ploču ili obrnuto. Mogu takodjer da stoje jezik z i po-meračka ploča g u neposrednoj medjusobnoj vezi, tako da bi otpao umetak a. Naposletku mogao bi samo jedan jezik sa pripadajućom
prispojenom šinom da izvodi poprečno po-meranje, a drugi jezik i prispojena šina da miruju.
Patentni zahtevi:
1.	Skretnica kod koje postoji mogućnost, da se jezici svojim korenima pomeraju poprečno na pravac pruge, naznačena time, što to poprečno pomeranje prave i susedni krajevi prispojenih šina.
2.	Izveden oblik skretnice po zahtevu 1, naznačen time, što su prispojene šine (s) spojene na uobičajan način pločicama (2) i elastičnom deformacijom pomeraju se zajedno sa središtima skretnice.


.