KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 24 (2)
INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN 1. APRILA 1929.
PATENTNI SPIS BR. 5726.
Deutsche Babcock & Wilcox Damfkessel-Werke A. G.,
Oberhausen, Nemačka.
Uređaj za usipavanje kod loženja s ugljenim prahom.
Prijava od 6. oktobra 1927.	Važi od 1. marta 1928.
Pronalazak se odnosi na uredjaj za usipavanje kod loženja s ugljenim prahom, osobito za parne strojeve i raznovrsne peći. Kod dosadanjih loženja s ugljenim prahom s pojedinim mlinovima bio je nedostatak, da je loženje bilo neposredno zavisno od pogonske sigurnost; pripadnoga mlina. U slučajevima, gdje je trebalo kloniti se prekidanju pogona kod loženja, bilo je stoga potrebno predviditi u uredjajima za uprašivanje stanovitu rezervu tako, da se je u tu svrhu postavelja-lo više mlinova, tako da bi, kada bi jedan mlin ispao iz pogona, ovaj bio preuzet po rezerevnom mlinu. Namještanje ova-kovog rezervnog ured ja ja bilo je naravno skopčano s velikim pribavnim troškovima loženja s ugljenim prahom.
Pronalazak se odnosi na ujednostav-njeni i pojeftinjeni uredjaj namještaja za usipavanje za spomenuta loženja tim načinom, da cjelokupni pogon ne trpi nika-kova prekida, ako se slučajno jedno loženje ili jedan mlin stavi izvan pogona. Prema pronalasku zbiva se to tako, da se svako loženje dade i po njemu pripađnom i po svakom drugom mlinu ložnog ure-djaja snabdijevati gorivom, a da pri tom ne dolaze u obzir naročiti rezervni ure-djaji. Može se to primjerice zbivati tako, da sisni vodovi svih mlinova tvore konop, od kojega se tlačni vodovi rašljasto odvajaju k pojedinim loženjima i da se struja goriva upravlja umetanjem razvodni-ka.
Pronalaz prikazan je na nacrtu u jednom primjeru izvedbe.
Uredjaj za usipavanje može da bude kakovegod konstrukcije.
Bitno je za pronalazak vodjenje i na-redjenje sisnih i tlačnih zračnih vodova. Potrebno gorivo, koje treba da se upraši, ubacuje se u uredjaj za ubacivanje A, od kuda se vodi ili u mlin M ili u prosijač S, dakle se upraši, prosijava, kroz sisni zračni voda pomoću ventilatora V prisisava i kroz tlačni zračni vod D privodi gorivnim sapnicima kotlovne jedinice 1, II, III i IV. Kao pogonsko sredstvo za priredbeni uredjaj služi motor Mo, a kao dovodno sredstvo obje spojke K,, K I. Jednaki dijelovi s jednakim oznakama nalaze se u cijelom redu na nacrtu prikazanih kotlov-nih jedinica. Snabdjeveni je postupak prema pronalasku slijedeći;
Kod običnog pogona radi mlin M, za izradbu goriva za kotao I, mlin M. za kotao II, mlin M:., za kotao III i mlin za kotao IV. Uzmimo, da su od kotlova I—IV kotlovi I, III i IV u pogonu, a kotao II, n. pr. radi čišćenja, da je izvan pogona; dolazi još k tomu, da se je mlin Mt usljeđ loma ili drugog defekta morao nenadano uzeti iz pogona. U takovom slučaju ne će cjelokupni pogon prema pronalasku pretrpiti nikakove smetnje, niti će biti potreban kakav rezervni mlin ili rezervni dijelovi. Dostaje, da se elastična spojka K, iskopča i time stavi mlin M, izvan pogona. Samo ventilator V, ostaje u pogonu. Mlin M. uzme se u po-
Din 10.—
gen kod iskopčane spojke K II. Gorivna prašina, koja se preizvadja u mlinu M_. odsisava se po ventilatoru V, i upuhava u ložnu klijetku I, pri čem su u vodovima predvidjeni razvodnici Sch primjereno namješteni. Kako je iz nacrta po točkastim ili crto-točkastim linijama u sisnim odn. tlačnim vodovima bez daljnjega vidljivo, dadu se mlinovi na najrazličitije načine spojiti s kotlovima. Svako se ložište dade ne samo po pripadnom mlinu, nego i po svakom drugom mlinu ložnog uredjaja snabdijevati gorivom.
Patentni zahtjevi:
1.	Uredjaj za usipavanje kod loženja s ugljenim prahom kod raznih parnih strojeva i peči, naznačen tim, da se svako ložište dade i po pripadnom mu mlinu kao i po svakom drugom mlinu ložnoga uredjaja snabdijevati s gorivom.
2.	Liredjaj za usipavanje prema zahtjevu 1, naznačen tim, da sisni vodovi svih mlinova tvore jedan konop, od kojega se tlačni vodovi račljasto odvajaju k pojedinim loženjima i da je vodjenje struje goriva regulirano umetanjem razvodnika.
Adpafent broj5726.
. V'. V.-
! ■ : ,.......... . v;'?
; . ;.;c-•- r“: .
.
- / ■
i
~.,L„



V
;	■
./	.S