KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Razred 23 (3)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Oktobra 1926.
PATENTNI SPIS BR. 3896
Joachim Jachzel, inžinjer-hemičar, Budimpešta.
Postupak za izradu veslačkog komprimiranog (sintetičnog) asfalta, kao i asfaltnog
mastika i valjanog asfalta.
Prijava od 19. marta 1925.	Važi od l.jula 1925.
Predmet pronalaska je postupak, kojim se može brzo i prosto izrađivati veštački, komprimirani asfalt, zatim asfaltna mastika (mastix) i valjani asfalt. Izrađeni proizvodi po ovom postupku imaju tu dobru stranu, što se njihova količina bitumena unapred može odrediti prema tačnom odnosu mešanja i što se tvrdoća bitumena može re-gulisati i na taj način dobiti dobar kvalitet mase za kaldrmu.
Suština pronalaska sastoji se u tome, što se u vodi rastvoreni asfalt meša intenzivno sa brašnom od krečnjaka i kvarcnim peskom. Iz tako dobivenog rastvora izdvaja se bitumen dodavanjem elektrolita.
Pri praktičnom izvođenju postupka, rastvor asfalta, čija je količina bitumena unapred određena, razblažuje se u toploj ili hladnoj vodi i potom meša sa brašnom od krečnjaka i kvarcnim peskom odgovarajuće količine i kakvoće. Ako se želi komprimirani asfalt, onda se upotrebljava brašno od peščara; za valjani asfalt upotrebljava se pak kvarcni pesak. Za vreme mešanja dodaje se elektrolit, čime se bitumen vrlo brzo izdvaja iz rastvora, i impregniraju sitno razdeljena zrna brašna od krečnjaka odn. kvarcnog peska. Kraj procesa impregniranja poznajemo po tome, što ranije mrko obojeni rastvor postaje bezbojan, i što se, čim prestane sa mešanjem, gotovi asfalt odmah taloži. Kao elektroliti jrpotrebljuju se metalne soli ili kiseline. Čim se završi sa mešanjem i prestane taloženje, uklanja se čista voda iz asfalta; a vrlo male količine vode u samom
asfaltu udaljuju se otuda presevanjem ili slabim zagrevanjem ili izlaganjem na vaz-duh.
Tako dobiveno brašno od asfalta može se odlično upotrebiti za komprimirano oblaganje ulica, pošto on ima iste osobine kao i komprimirani, prirodni asfalt. Veliko pre-imućstvo veslačkog komprimiranog asfalta, sastoji se u tome, što se tvrdoća meteriala može regulisati i na taj način oblagati u-lice materijalom, koji će odgovarati klimatskim prilikama; zatim što se mogu obez-bediti isti odnosi mešanja bitumena, čime se pak može praviti homogena ulična obloga, ravnomerno dobre kakvoće.
Pri upotrebi asfaltnog rastvora sa manjom količinom bitumena dobija se — u-potrebljujući brašno od krečnjaka — komprimirani asfalt, a upotreblava se asfaltni rastvor sa većom sadržinom bitumena — dobija se vrlo dobar za glačanje podesni asfalt (mastik).
Patentni zahtev:
Postupak za izradu veštačkog (sintetičnog) komprimiranog asfalta, kao i asfalta-mastik i valjanog asfalta, naznačen time, što se u vodi razblaženi rastvor asfalta meša sa brašnom od kvarca i kvarcnim peskom, i iz tako dobivenog rastvora izdvaja bitumen dodavanjem elektrolita i na taj način dobiveno asfaltno brašno oslobođava vode pre-sovanjem, zagrevanjem ili izlaganjem na vazduh.
Din. 5.










.
■


.