KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 72 (3)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Juna 1931.
PATENTNI SPIS BR. 8014
/	v	v
Akciova společnost drive Skodovy zavody v Plzni Praha C. S. R.
Hidropneumalička kočiona i povratna sprava za topove.
Prijava od 25. jula 1929.	Važi od 1. oktobra 1930.
Traženo pravo prvenstva od 28. februara 1929. (Č. S. R.).
Do sada poznate konstrukcije za vračanje cevi u natrag i za teranje cevi u na-pred, koje se sastoje od kočionog bloka snabdevenog rupama za kočioni klip i za klip za teranje u napred, vrlo su ieške i teško ih je i gradili.
Osim toga imaju nedostatak, da osovina obrtnega čepa leži daleko od osovine cevi, kada se izvede iz ravnoleže ceo sistem, usled čega kod paljbe nastaje veliki obrtni momenat, koji m se jako tereti sprava za udešavanje višine i zbog toga mora biti konstruisana vrlo jako.
Navedeni nedostatci uklanjaju o v im pro-nalaskom, čija se bilnost sastoji u torne, što se simetrično od osovine cevi name-štaju dve poipuno jednake hidropneuma-tičke kočione i u natrag terajuče sprave tako, da osovina obrlnoga čepa prolazi kroz sredinu cevi i kolevk®, čime je spre-čeno nastupanje obrtnog momenta kod paljbe. Svaka od obeju sprava izvedena je u smislu pronalaska tako, da je kočioni klip ujedinjen u jedan komad sa pneuma-tičkom spravom za guranje u napred, te one opisuju kod povratka isti put sa koči-onim klipom. U unutrašnjosti sprave za guranje u napred nalazi se klip za guranje u napred, čija se klipnjača vodi u rupi klipnjače kočionog klipa Za vreme vračanja cevi kreče se dakle klipnjača kočionog klipa sa cilindrom za guranje u napred isfovremeno sa čevlju, pri čemu
kočiona tečnost, koja se nalazi iza kočionog klipa odilazi pred kočioni klip. Pošto je spoljašnji prečnik klipnjače kočionog klipa manji od spoljašnjeg prečnika cilindra, za guranje u napred, koji prodire u kočioni cilindar, to nastaje ispred kočionog cilindra nadpritisak kočione tečnosti, koja prodire iza klipa za guranje u napred kroz otvor na cilindru za guranje u napred, koji usled toga u odnosu na kretajuču se spra-vu za guranje u napred, izvodi relativno kretanje suprotnog pravca i u istoj zbija vazduh, čijim se dejstvom izvodi kretanje u napred posle završefka kretanja u natrag. Dejstvo zbijalnog vazduha u cilindru za gre-janje u napred ublažava se za vreme kretanja u napred otporom kočione tečnosti koja teče natrag kroz otvore u spravu za guranje u napred, i otporom te tečnosti, koja za vreme kretanja u napred teče dalje iz prostora ispred kočionog klipa u prostor iza klipa.
Na slikama 1, 2 i 3 še matički je predstavljen jedan primer izvodenja takve hidro-pneumatičke kočione i povratne sprave. Sl. 1 predstavlja podužni presek sprave, sl. 2 poprečni presek kroz kelevku i oba kočiona i povratna cilindra. Sl. 3 predstavlja presek kroz obe sprave sa pritvrčtenjem na prstenu cevi.
Konstrukcija te sprave vidi se na sl. 1. U kočionom cilindru 1 čvrste spojenem s a kolevkom cevi, kreče se kočioni klip 2,
Din. 10.
čija šuplja klipnjača 3 prolazi kroz zapti-vačku kutiju u zadnjem čeonom zidu cilindra 1 i pomoču vrtnja 4 je pritvrdena za oko 5 pojačavalačkog prstena na zadnjem kraju cevi. Na prednjem čeonom zidu ko-čionog klipa 2 pritvrdena je cilindrična sprava 6 za guranje napred, koja prolazi kroz zaplivačku kutiju u prednjem čeonom zidu cilindra 1. U toj spravi za guranje u napred zatvoren je zbijeni vazduh klipom 7 za guranje ‘u napred vodi se kroz šup-Ijinu kočionog klipa 2 i njegove klipnjače 3 i prolazeči kroz zaptivačku kutiju sme-štenu na zadnjem kraju klipnjače 3 izilazi iz nje tako, da prema dužini strčečeg kraja može da se utvrdi položaj klipa 7 za guranje u napred. Ispred kočionog klipa 2 predvideni su otvori 9 na obimu cilindra 7 za guranje u napred, koji spajaju prostor kočionog cilindra i ispred kočionog klipa sa unufrašnjim prostorom cilindra 6 za guranje unapred iza klipa 7 za guranje u napred u cilju, da kočiona tečnost pri-likom vračanja cevi struji iz kočionog cilindra u cilindar za guranje u napred i da svojim nadpritiskom izdejstvuje relativno kre-ianje klipa za vračanje suprotno pravcu cilindra 6 za guranje u napred, koji se isto-vremeno kreče sa čevlju i kočionom cilindrom. Potrebni natpritisak postiže se dobro izabranom razlikom izmedu spoljaš-njih prečnika klipnjače 3 i cilindra 6 za guranje u napred. Prečnik (d) klipnjače 3 uzima se da je manji od spoljašnjeg prečnika (D) cilindra 6 za guranje u napred tako, da pri vračanju kočione tečnosti iz večega prostora iza kočionog klipa 2, ista biva pritisriuta u manji prostor ispred toga klipa, pri čemu nastaje nadpritisak, koji pri-nudava kočionu tečnost da prolazi kroz otvore 9 u cilindru 6 za guranje u napred iza klipa 7 i time prouzrokuje pomenuto relativno kretanje klipa 7 u napred. Na taj način zbija vazduh zatvoren u cilindru za guranje u napred, čijim še dejstvom izvodi kretanje cevi u napred posle svrselka
kretanja cevi u napred posle svrselka kre-tanja cevi unatrag.
Na. sl. 2 i 3 se vidi raspored opisane spreve postavljene na cevi topa. Ta se sprava izvodi tako, da se postave dve kočione sprave simetrično podužnoj osovini i obrtnim čepovima 10 cevi, čime se pot-puno uklanja obrtni moment oko obrtnog čepa, koji se pojavljuje kod paljbe usled nesimetričnog rasporeda kočione sprave i sprave za vračanje kod poznatih konstrukcija.
Patentni zahtevi:
1.	Hidropneumatička kočiona i povratna sprava za topove, naznačena time, da su pneumatički cilindar (6) za guranje u napred i kočioni klip (2) ujedinjeni u jedan jedini komad tako, da kod vračanja opi-suju zajednički isti put.
2.	Sprava po zahtevu 1 naznačena time, da je prostor kočionog cilindra (1) ispred kočionog klipa (2) u vezi sa unutrašnjim prostorom cilindra (6) za guranje u napred pomoču otvora (9) izvedenih u cilindru za guranje u napred i da se klipnjača (8) klipa (7) vodi u rupi predvidenoj u osovini klipnjače (3) kočionog klipa (2).
3.	Sprava po zahtevu 1 i 2, naznačena time, da je spoljašni prečnik (d) klipnjače (3) manji od spoljašnjeg prečnika (D) cilindra (6) za guranje u napred tako, da kod vračanja cevi kočiona tečnost iz prostora ispred kočionog klipa kroz kanale (9) predvidene u cilindru za guranje u na pred struji u prostor iza klipa (7) za guranje u napred, koji izvodi relativno kretanje protivnog pravca pomoču dejstva nad-pritiska ulazeče tečnosti nasuprot kretaju-čem še cilindru za guranje u napred.
4.	Sprava po zahtevima 1—3 naznačena time, da su predvidene dve jednake sprave prema zahtevima 1 do 3 simetrično prema podužnoj osovini i prema obrtnom čepu (10), čime je sprečeno obrazovanje obrtnog momenta cevi prilikom paljbe.
Sl. L
Adpatentbroj 8014-.
SL. 2.
91. 3 •
1