KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 24 (2)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1 Avgusta 1932.
PATENTNI SPIS BR. 9030
Yarrow Harold Edgar, inženjer, Glasgow, Engleska.
Razvodnik za uprašeno gorivo.
Prijava od 22 aprila 1930.	Važi od 1 septembra 1931.
Traženo pravo prvenstva od 13 novembra 1929 (Engleska).
Cilj je ovom pronalasku da pruži oruđe pomoću koga se uprašeno gorivo iz jedne mlevionice i njegov primarni vazduh iii njegov sprovodni vazdih može podjednako razdeliti na dve ili više predajnih mesta.
Po ovom pronalasku, uprašeno gorivo i njegov sprovodni vazduh vode se na dolje kroz cev na jednu horizontalnu ploču ili disk, koji se nalazi u zatvorenom omotu i ima prvenstveno konkavnu površinu. Preko ivica te ploče gorivo se razliva ravnomer-no i odatle ulazi između skretnih lopatica u odeljenje za kovitlanje, iz koga ide u prijemnu kameru, koja ima veći broj jednakih i jednako razmaknutih ispusta (ušča). Posledica ukovitlanog kretanja— datog smeši goriva i vazduha pomoću skretnih ili nagnutih lopatica — jeste ravnomerna raspo-dela smeše oko prijemne i u prijemnoj kameri, tako da svaki ispust dobija jednak dovod goriva.
jedan oblik izvođenja pronalaska pokazan je u priloženom nacrtu, u kojem je si. 1 vertikalan presek višestrukog razvodnika, a si. 2 i 3 poprečni preseči po liniji 2—2 i 3—3 iz si. 1.
U ovim slikama A je cev u koje se u-nosi gorivo i njegov sprovodni vazduh znatnom brzinom pomoću rasprašivača ili pomoću jedne vazdušne duvaljke iz kakve naslage gotovog uprašenog goriva. Smeša goriva i vazduha ide u višestruki razvodnik, koji se sastoji iz cilindričnog omota H, koji ima otvore raspoređene oko obima.
U cilindru se nalazi konična kamera D
za kovitlanja, koja je obrazovana od venca nagnutih skretnih lopatica C, koje leže na unutarnjoj flanši, na dnu cilindričnog o-mota H, a njihovi gornji krajevi su utvrđeni za čeličnu ploču B, oblika tacne.
Ispod kamere D nalazi se prijemno o-deljenje F, koje može biti oblika izvrnutog konusa, i oko koga ima na jednakom razmaku veći broj jednakih ispusta G, sa podesnim ventilima za zatvaranje ili reguli-sanje smeše goriva, koja kroz njih izlazi.
Količina goriva, koja prolazi kroz razvodnik može se regulisati pomoću prstenaste opne E, koja ima radne šipke koje se pružaju kroz vrh razvodnika, a pomoću kojih se može kretati na gore i na dole.
Patentni zahtevi:
1.	Razvodnik za uprašeno gorivo, naznačen time, što ima kameru (D) za kovitlanje, sredstva, kao što je bitno horihon-talna ploča (B) za dovod goriva u skoro ravnomernom mlazu toj kameri, sredstva, kao nagnute lopatice (C) za saopštavanje kovitlanja gorivnoj smeši u kameri za kovitlanje, i prijemno odeljenje, koje je u vezi sa kamerom za kovitlanje i koje je snabdeveno većim brojem podjednako razmaknutih ispusta.
2.	Razvodnik po zahtevu 1, naznačen time, što je horizontalna skretna ploča izdubljena ili načinjena u vidu tacne, na svojoj gornjoj strani.
Din. 10.


			■	
		.	,	.
-				^ :;r. :

- '
■
'

•• . •-..................................- ’ • - •















,






.




■
'i
■
■ - .
■



Adpatent broj9030.

S2&8.