s^> HRV^ TA , ||g|| o^enaca UPRAVA ZA ZAŠTITU l^P INDUSTRIJSKE SVOJINE KLASA 46 (1) IZDAN 20. avgusta 1Q22 PATENTNI SPIS ŠT. 426, Aktiengesellschaft fiir Tiefbortechnik und Maschinenbau vormals Trauzl & Comp, Beč. Sprava za ubrizgavanje materijala u eksplozivne mašine. Prijava od 25. marta 1921. Važi od 1. januara 1922 Pravo prvenstva od 4. septembra 1917 (Austrija). Poznate su eksplozivne mašine kod kojih se unosi gorivo u jednu komoru, pred sago-revanje, koja sto]i u vezi sa cilindrom a gde se na kraju hoda sabijanja pali pomoću sabljanja gorećeg vazduha do temperature paljenja goriva. Za razliku kod. ovih mašina, vrši se kod eksplozivne mašine, koja je predmet ovoga pronalaska, paljenje goriva pomoću vrućeg ubrizgavajućeg sredstva koje se proizvodi van cilindra. Pronalazak se sastoji u tome, da se kod eksplozivnih mašina koje rade sa jako usijanim ubrizgavajućim sredstvom, pri čemu se zagrevanje ubriz-gavajućeg sredstva proizvodi naročitim izvorom toplote ili sabijanjem srestva u kompresoru za ubrizgavani vazduh, paljenje goriva vrši se pomoču ubrizgavajućeg sredstva van cilindra u jednoj naročitoj komori za pretvaranje u prah goriva koja su pomoću ventila za ubrizgavanje zatvorena u pravcu izlaza a u vezi sa cilindrom pomoću otvora za ubrizgavanje za vreme pretvaranja u prah goriva i pre njegovog prelaza u cilinder. U komori predhodnog paljenja odnosno u komori gde se pretvara u prah može za vreme kom-presionog hoda i za vreme periode ubrizgavanja uvedeni vazduh da sagora samo jedan mali deo ubrizganog ulja. Ostatke sagorevanja koji su proizašli ispira nezapa-Ijeno ulje, tako da se u sapnom prostoru ne mogu stvoriti ostaci sagorevanja. Sagore-vanje počinje otvaranju udušnog ventila i proizvodi pražnjenje i time ujedno i odmah pri početku periode ubrizgavanja povećanje pritiska udušnog srestva, usled čega se bitno povećava energija ubrizgavanja. Mlaz goriva koji postaje u sapniku prelazi u već gorućem stanju u cilinder i cagorevanje se širi sa sigurnošću i na kompresioni prostor mašine dalje, bez obzira da li je pri početku ubrizgavanja u kompresioni prostor ubačena smesa je bogata zapaljivim materijalom ili je siromašna u njemu, Pre vremena paljenja, koja se imaju objamiti time što se gorivo uvedeno u sapnik upali na zidovima sapnika usled ranijih s igorevanja, mogu se na taj način izbeći ako se gorivo unese tek za vreme ili na kraju kompresionih hoda. Pronalazak omogućava da se kod eksplozivnih mašina pomenule vrste, mere cilindra onoga kompresora koji daje udušni vazduh mogu vrlo male birati. Jer sapnik u prostoru za pretvaranje u prah potrebuje zbog sagorevanja u sapniku vrlo malu količinu 1 din. energija kompresora vrlo mala. Pronalazak omogućava još rad sa jednom količinom udušnog vazduha jednakom za sve efekte. Početak uvodjenja udušnog sredstva i goriva može se menjati prema opterećenju i broju obrtanja mašine i prema kakvoći goliva koje se upotrebljuje. Za rad malih mašina i pri upotrebi uija koja su bogata vo-donikom dovoljno je razvoditi donošenje goriva u isto vreme ili zajedno sa udušnim vazduhom. Crtež prestavlja predmet pronalaska u dva oblika za izvodjenje kao primer. Sl. 1 prestavlja sapnik kome se topao udušni vazduh i gorivo odvojeno dovode jedno i drugo. Vod za ubrizgavanje obeležen je sa 1 a vod za gorivo sa 2. Sapnik 3, u kome je na pr. od probušenih ploča 4 i 5 obrazovan organ za pretvaranje u prah namešten, stoji u vezi sa prostorom za sagorevanje 6 mašine pomoću otvora za ubrizgavanje 7. Gorivo ula/.i za vreme ili na kraju kompresionog hoda kroz 1 (ovde ne označeni) razdvojni ventil, čije se početak otvaranja može promeniti ručno ili jednim automatskim regulatorom u sapnik preko ploče organa za pretvaranje u prah i pri stvaranju udušnog ventila 8 pretvara se u prah usled toplog uduvanog vazduha i dovodi do paljenja. Sagorevanje vazduha, koji se nalazi u sapniku, koje se poglavito vrši i za druge ploče organa za pretvaranje u prah, ima kao posledicu povećanje udušnog pritiska i u sapniku postali mlaz goriva prelazi povećanom brzinom i energijom kroz otvore za ubrizgavanje u cilinder, gde se širi u kompresionom prostoru i u svima fazama periode ubrizgavanja sagorova pod stalnim pritiskom. SI. 2 prestavlja sapnik za ubrizgavanje sa zajedničkim razvodom ulaska toplog udušnog vazduha i goriva u sapnik. Udušni ventil obeležen je sa 1, sapnik sa 2 a otvor ubrizgavanja sa 3. Topao udušni vazduh uvodi se kroz otvor 4 u prstenasti prostor 5 ventilnog sedišta a gorivo kroz otvor 6 neposredno u ventilno sedište. Pri otvaranju udušnog ventila tj. na kraju kompresionog hoda, jedini se gorivo sa toplim udušnim vazduhom i pomoću ovoga se upali. Pretvaranje u prah ovde se vrši pomoću jednog organa 7, koji je ovde izveden u obliku rupaste cevi koja je na donjem delu zatvorena. Sagorevanje vazduha koji se nalazi u sapniku vrši se poglavito kroz taj organ za pretvaranje u prah u prostoru koji se nalazi iza ovog ograna, čime se izbegava privremeno prljanje toga organa usled ostataka sagorevanja. Patentni zahtevi: 1. Sprava za ubrizgavanje goriva u eksplozivnim mašinama naznačena time, što se gorivo u komori, koja je nameštena izmedju otvora za ubrizgavanje i udušnog ventila, pretvara u prah jednim udušnim srestvom koje se proizvodi van cilindra i koje je jako zagrejano i ovim dovodi do paljenja za vreme pretvaranja u prah i pre no što predje u chinder. 2. Sprava prema zahtevu 1, naznačena time, Sto se paljenje goriva proizvedeno toplim udušnim srestvom vrši u jednom sapniku organa za pritvaranje u prah. Acžpatent broj 4-26. ■ ■